RCA-1
pueden provocar daños personales. Evite estos daños respetando las siguientes
medidas:
El cableado debe realizarse sin tensión.
Alimento el aparato sólo con corrientes de baja tensión según los datos
técnicos. Utilice exclusivamente transformadores homologados.
Conecte sólo los transformadores a las tomas de corriente homologadas.
Utilice el aparato sólo en lugares cerrados, límpios y secos. Evite las
atmósferas húmedas y las proyecciones de agua.
Asegúrese que la alimentación eléctrica sea suficiente.
En caso de condensación, espere 2 horas antes de poner el marcha el
aparato.
2. Funcionamiento
Retroseñalización con RailCom
RailCom es un protocolo de comunicación bidireccional para las maquetas
ferroviarias controladas por un sistema digital con formato DCC. Hace posible por
ejemplo la retroseñalización de la dirección y del valor de las CV de los
descodificadores compatibles con RailCom hacia la central digital o receptores
especiales (detectores). Para poder transmitir estos datos de retroseñalización
(llamados mensajes), es necesario utilizar amplificadores de potencia específicos
RailCom que generan unos espacios (llamados cortes de RailCom) permiten la
transmisión de estos mensajes.
Modo de funcionamiento
El visor RailCom RCA-1 está conectado a un detector RailCom local (por ejemplo
RCD-1) que supervisa una sección de vía. El detector lee la dirección y, desde
que recibe una órden de lectura, los valores de las CV de los descodificadores de
locomotora que se encuentran en la sección de vía. Estos datos se muestran en
la pantalla del RCA-1.
3. Características técnicas
Formato de datos
Protocolo de emisión
Tensión de alimentación
Consumo
Tipo de protección
Temperatura de utilización
Temperatura de almacenamiento
Humedad relativa autorizada
Dimensiones aproximadas de la placa
Peso aproximado
DCC y Motorola
RailCom
12-24 voltios de corriente alterna
alrededor de 50 mA
IP 00
De 0º a 60º C
De -10º a 80º C
Como máximo 85 %
17'5 x 53,5 x 21,3 mm
10 g.
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