Desmontaje y reensamblaje general
NOTA: Las juntas tóricas (6, 8, 9) deben manipularse con cuidado,
ya que pueden dañarse/deformarse
1. Afloje y retire la tuerca de nylon (1).
2. Separe el conjunto de bobina (2) del resto del conjunto de tubo/
pistón (3-10).
3. Retire el anillo de bloqueo (10).
4. Usando alicates para sujetar la tapa de interfaz de acero
inoxidable (7), afloje el subensamblaje de tubo (3) utilizando
una llave de 14 mm / 9/16 in o una ajustable.
X Todas las piezas reparables deben ser accesibles en
este punto. El subensamblaje de pistón (4), el resorte de
acero inoxidable (5) y las juntas tóricas (6, 8, 9) se pueden
reemplazar sin más desmontaje.
5. Durante el reensamblaje, coloque el subensamblaje de pistón
(4) y el resorte de acero inoxidable (5) en el subensamblaje de
tubo (3).
NOTA: El subensamblaje del pistón (4) debe orientarse con la
plaquita negra orientada hacia afuera (visible) cuando se coloca
en el subensamblaje de tubo (3).
6. Mientras comprime el resorte (5), enrosque el conjunto de tubo/
pistón (3-10) en la tapa de interfaz de acero inoxidable (7) y
apriete con una llave y alicates.
X Opcional: Aplique 1 gota de Loctite Blue 243 a los hilos de
la tapa de la interfaz (7) y del subensamblaje del tubo (3).
X Especificaciones de par: Apriete la tapa de la interfaz (7) y
el subensamblaje del tubo (3) a 1,36 N-m / 12 in-lb.
7. Vuelva a colocar el anillo de bloqueo (10) en su posición
original y deslice el conjunto de tubo/pistón (3-10) a través del
conjunto de bobina (2).
NOTA: El conjunto de bobina (2) debe orientarse con el
conector SuperSeal 1.5 orientado hacia fuera de la tapa de
la interfaz (7).
8. Apriete la tuerca de nylon (1) en el conjunto de tubo/
pistón (3-10).
DynaJet
IC7140
®
98-05347-ES R0
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