Componentes de la bomba
Tapa de expulsión
Conexión de expulsión
Mirilla de nivel
Carter de aluminio forjado
Dren de aceite
(debajo del carter)
Operación
En todos los casos, los motores están diseñados para operar a voltaje
± 10% del promedio normal.
Motores de voltaje individual son surtidos con conexión completa y
listos para operar.
1. Revise para estar seguro del voltaje y la frecuencia en el conector
concuerde con las especificaciones de la calcomanía en el motor de
la bomba. Revise el interruptor ON-OFF para asegurar que esté en
la posición OFF antes de conectar la bomba. Desenrosque y quite el
tapón de expulsión del borde del mango de la bomba.
2. La bomba es enviada sin aceite en el reservorio. Antes de encender
la bomba, llénelo con aceite. Remueva la tapa del puerto de llenado
de aceite (OIL FILL) y agregue el aceite hasta que apenas sea visible
en el fondo del cristal de la mirilla. La capacidad aproximada de aceite
es de 220-225 ml.
3. Coloque nuevamente la tapa del puerto de llenado de aceite (OIL
FILL) y retire la tapa de la conexiòn de entrada. Presione el interruptor
del motor a la posición ON. Cuando la bomba funcione suavemente,
coloque nuevamente el tapón a la conexión de entrada. Esto puede
tomar de 2 a 30 segundos dependiendo de la temperatura ambiente.
Después que la bomba funcione por aproximadamente 1 minuto,
2
Puerto de llenado de aceite
Manija
Conexión de entrada
Switch de encendido
Cubierta de ventilador
Motor de alto torque
Tabla moldeada.
Base de goma.