PROCEDIMIENTO DE PUESTA EN MARCHA
¡ATENCIÓN! Antes de proceder al primer uso de una máquina nueva, deben
engrasarse todos los puntos de engrase y comprobarse los niveles de aceite de
la caja de engranajes y el depósito de aceite, rellenándolos en caso necesario
hasta el nivel indicado. Para más información, consulte la sección de
mantenimiento.
Máquinas TI
Asegúrese de que la válvula de control del rotor de corte está en la posición
"PARADA"; ponga en marcha el tractor y accione la T.D.F.; deje que el aceite circule
por el filtro de la línea de retorno durante unos 5 minutos sin accionar la palanca de
mando de la cabeza del brazo.
Accione las palancas de mando de la cabeza del brazo en todas sus amplitudes,
comprobando el funcionamiento correcto de todos los movimientos.
Sitúe el cabezal de corte a una altura segura y ponga el mando del motor en la
posición de "MARCHA". Después de unas fluctuaciones iniciales, la velocidad del rotor
se estabilizará. Incremente la velocidad de la T.D.F. a aproximadamente 360 rev/min y
deje en marcha durante otros cinco minutos antes de desembragar y parar el tractor.
Compruebe el estado de las mangueras y que no hayan sufrido aplastamientos,
rozaduras, tensiones o retorceduras. Compruebe de nuevo el nivel de aceite en el
depósito de aceite y rellene en caso necesario.
Máquinas SI
Asegúrese de que la palanca de la toma de fuerza está en posición neutral e aísle el
enganche hidráulico del tractor. Arranque el tractor y seleccione el suministro por
servicio externo – permita que el tractor funcione durante varios minutos antes de
intentar utilizar cualquier mando de la máquina.
Al operar, mueva las palancas a través de su rango completo asegurando que todos
los movimientos estén funcionando correctamente.
Compruebe el nivel de aceite del eje trasero del tractor y rellénelo en caso necesario.
Coloque el cabezal de corte en una posición segura y aumente las revoluciones del
motor del tractor hasta 1000R PM. No abandone la cabina del tractor, ni permita que
nadie se acerque al cabezal de corte mientras esté en marcha.
¡PRECAUCIÓN!
gira. El sobrecalentamiento y el daño grave a la bomba pueden ser causados en
muy poco tiempo.
Después de hacer funcionar la máquina, aumente la velocidad de la TDF a
aproximadamente 360 RPM y continúe durante otros cinco minutos para permitir que
el aceite circule a través del filtro de la línea de retorno antes de desacoplar la TDF y
detener el tractor.
Compruebe que el recorrido de las mangueras no sufra ningún atrapamiento, roce o
torcedura.
Compruebe el nivel de aceite en el depósito y rellénelo en caso necesario.
No permita que la bomba continúe funcionando si el rotor no
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