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ya han desaparecido dejado la tela bombeada y suave. Recuerde siempre de
hinchar simultáneamente las dos partes de la barca. La estructura interna esta
formada por varios diafragmas que pueden dañarse por distorsiones de
diferentes presiones.
1. Para el desmontaje, empiece por deshinchar completamente el aire de la
embarcación incluyendo la quilla. Mientras, retire todos los elementos móviles
como el asiento, remos y suelo rígido (que solo puede hacer si la embarcación
esta suficientemente deshinchada)
2. Si dispone de un aspirador, esta operación le será más rápida e eficiente.
También puede usar un hinchador eléctrico de 12V siempre que disponga de la
función de succión de aire. Verifique que los travesaños, al tener menos
presión, no dañen la embarcación.
3. Ahora pliegue hacia adentro los conos por detrás de los travesaños. Luego
pliegue la embarcación según estaba plegada inicialmente con un volumen que
se parezca al de la bolsa de transporte e inserte la embarcación en dicha bolsa.
4. Deslice los travesaños del suelo, juntas, remos y el kit de reparación en la bolsa
de transporte y ciérrela con la cremallera. El hinchador de pie normalmente se
guarda en el bolsillo lateral.
5. Para embarcaciones grandes, quizás le sea dificultoso guardar las partes del
suelo y otras móviles en la bolsa ya que su peso total puede ser excesivo.
1. Siempre guarde la embarcación fuera del alcance del sol si no se utiliza. Los
rayos UV son muy perjudiciales para la tela. Una menor exposición al los rayos
UV alargara la vida de su embarcación.
2. Lave frecuentemente con agua dulce la embarcación y consérvela en lugar
fresco, seco y fuera del alcance del sol.
3. Limpie las posibles manchas y suciedad de la tela con productos no abrasivos
(sin disolvente). Evite contactos con aceites, disolventes y gasolina y friegue
inmediatamente los posibles derrames.
Desmontaje y plegado de la barca
Cuidado general y mantenimiento
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