Tabla de contenido
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1. Afloje el tornillo que ajusta la cubierta.
2. Retire la cubierta de la toma de aire
3. Limpie el filtro de toma de aire y reinstale.
3. Bujia
El espacio correcto del terminal de la bujía es de 0.6 a 0.7 mm (tres
veces el grosor de una tarjeta postal). Si la abertura es demasiado
grande o demasiada pequeña, debe ajustarse
LHAURA
Cubierta
Filtro
Remover carbón
de Bujía
0.6 a 0.7 mm.
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4. Paso de aire de enfriamiento
Si los espacios de aire para enfriamiento, (espacios de aleta
de cilindro) se obstruyen con residuos sólidos, el enfriamiento
será deficiente, causando sobrecalentamiento.
Retire los residuos, aflojando la cubierta roja del motor y al
reensamblar, ajuste bien las partes para evitar posibles
vibraciones
Suelte la cubierta del motor para retirar cualquier elemento que
altere la refrigeración del motor.
5. Tubo de escape
El carbón tiende a acumularse en el tubo de escape, esto disminuirá
la potencia del motor considerablemente. Limpie el interior del tubo
de escape, retirando la cubierta superior y la cubierta del tubo de
escape. Al hacerlo, evite que el carbón se introduzca en el cilindro.
Considere la aplicación de lubricante o grasas al momento previo en
que realice el reensamble, luego de la limpieza.
SUPERVISE EL ESTADO DEL TUBO DE ESCAPE CADA 100
HORAS
Cubierta motor
Tubo de escape
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