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Huile conseillée :
Température ambiante de -5 ~ +45°C : huile de machine N15.
Température ambiante de -20 ~ -5°C : huile à broche synthétique.
•
Vidanger l'huile une fois par an : Dévisser le capuchon [G] et retirer la valve
de relâchement [D] en veillant à ne pas contaminer l'intérieur du système
hydraulique. Déverser la totalité du réservoir et remplir par l'orifice de
remplissage [G].
Remarque :
L'utilisation d'une huile non conforme peut endommager le système
interne du cric !
Manipuler l'huile en respectant toute consigne de sécurité.
Jeter l'huile usagée selon la règlementation relative à la
protection de l'environnement.
•
Refermer avec le capuchon du réservoir d'huile [G].
•
Refermer complètement la valve de relâchement [D].
•
Soulever complètement la selle [A] et ouvrir la valve de relâchement [D] afin
que la selle s'abaisse. Appuyer sur la selle pour qu'elle s'abaisse plus
rapidement. Refermer la valve de relâchement [D] et répéter cette procédure
à plusieurs reprises pour assurer une bonne distribution de l'huile.
7. Solution de problèmes
Impossible de remonter le cric/soulever une charge/ soulever une charge
à hauteur maximale
Le cric s'abaisse sous le poids de la charge
•
Le poids de la charge excède la capacité du cric. Utiliser un cric approprié.
•
La valve de relâchement est ouverte. Refermer la valve. S'assurer qu'aucune
impureté n'empêche la fermeture complète de la valve. Le cas échéant, retirer
la valve et la nettoyer.
•
Inspecter le niveau de l'huile et rajouter une petite quantité si nécessaire (voir
§6).
•
Retirer l'air du système hydraulique (voir §5).
•
Contacter votre revendeur si, malgré les solutions proposées, votre cric ne
fonctionne pas.
Le cric ne s'abaisse pas
•
Soulever la charge posée sur le cric défectueux à l'aide d'un second cric.
•
Ne jamais appliquer une force excessive (p.ex. à l'aide d'un marteau) sur la
selle.
•
Vérifier le niveau d'huile. Une quantité excessive d'huile dans le réservoir peut
bloquer le système hydraulique.
•
Valve de relâchement bloquée par des impuretés. Nettoyer la valve et
remplacer l'huile (voir §6).
•
Retirer l'air du système hydraulique (voir §5).
•
S'assurer d'un bon graissage du cric.
Force de levage insuffisante
•
Huile impure. Remplacer l'huile dans le réservoir (voir §6).
•
Refermer la valve de relâchement. S'assurer qu'aucune impureté n'empêche la
fermeture complète de la valve. Le cas échéant, retirer la valve et la nettoyer.
•
Retirer l'air du système hydraulique (voir §5)
La selle déchargée se soulève automatiquement
•
Retirer l'air du système hydraulique (voir §5).
07/06/2010
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9
Rev. 02
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© Velleman
nv
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