Página 1 Pala Frontal M100HD MANUAL DE U S U A R I O...
Página 3 PALA FRONTAL M100HD MANUAL DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA EL USUARIO...
Página 4: Información General
1- Por favor lea cuidadosamente las instrucciones antes de usar la pala aunque tenga experiencia en manejo. Estas le ayudarán apropiada y eficientemente al uso de la pala Frontal y retro MICHIGAN. Por Favor lea cuidadosamente las instrucciones. Opere apropiadamente la pala como se requiere en las instrucciones para obtener un óptimo...
Página 5: Iii- Manipulación
Indice GENERAL pág. 9 Lista de densidad de materiales cargados pág. 10 Principios generales para la operación de seguridad y mantenimiento del cargador pág. 11 Posiciones de lubricación de cargado SEGURIDAD Advertencia de seguridad del cargador pág. 12 Reglas generales de seguridad para el operador pág.
Página 6 Indice III- MANIPULACIÓN pág. 43 Soldadura de barandilla pág. 43 Línea de soldadura de pedal pág. 43 Conexión de tanque hidráulico pág. 44 Conexión de grupo de biela pág. 44 Perno de salpicadero pág. 44 Perno de montaje del limpiador de aire pág.
Página 7 Indice CARACTERISTICAS DE ESTRUCTURA Y PARAMETROS DE DESEMPEÑOS Apariencia y descripción de cada pieza pág. 74 Esquema de dimensión de apariencia pág. 75 Parámetros técnicos pág. 76 Sistema de fuerza pág. 76 Sistema de transmisión pág. 76 Caja de cambios pág.
Página 8: Vista General
VISTA GENERAL...
Página 9: Descripción De Material Densidad Kg./M
Pala Frontal GENERAL 1- Lista de densidad de materiales cargados Descripción de material Descripción de material Densidad Kg./m Densidad Kg./m 1- Piedra machacada 1600 10- Yeso 2- Escoria Pedazo rajado 1810 1600 3- Arcilla Pedazo machacado 2780 Arcilla de excavación seca 1485 Pedazo sólido Arcilla de excavación húmeda...
Página 10: Principios Generales Para Operación De Seguridad Y Mantenimiento Del Cargador
2- Principios generales para operación de seguridad y mantenimiento del cargador El cargador se opera principalmente para cargar materiales a granel, está prohibida operación de excavación o empujadora por largo tiempo, se prohíbe operación con sobrecarga. El período de funcionamiento de prueba dura 60 horas, no se permite sobrepasar el 70% de carga nominal durante dicho período.
Página 11: Posiciones De Lubricación Del Cargado
3- Posiciones de Lubricación del Cargado 1- Pasador de bisagra superior 8- Pasador trasero de dirección (ambos lados) 9- Pasador de bisagra inferior 2- Pasador trasero del brazo motriz (ambos lados) 3- Pasador del brazo motriz (ambos lados) 10- Pasador delantero de dirección (ambos lados) 4- Pasador trasero del tanque de cojinete giratorio 12- Pasador inferior del brazo oscilante 5- Pasador delantero del tanque de cojinete giratorio...
Página 12: Advertencia De Seguridad Del Cargador
SEGURIDAD Importante: Lea y cumpla todos los asuntos de seguridad, de lo contrario puede producir bajas graves y pérdidas de propiedad. 4- Advertencia de seguridad del cargador Hay varios signos de seguridad en el producto, que se explican en este capítulo las ubicaciones de pegar los signos y explicaciones de los peligros ocultos, conozca por favor estos signos de seguridad.
Página 13: Reglas Generales De Seguridad Para El Operador
5- Reglas generales de seguridad para el operador A- Es necesario leer y obedecer todas las regulaciones antes de operar y realizar mantenimiento del cargador B- El operador debe ser capacitado. C- El operador, debe ponerse ropa de trabajo, casco, anteojos protectores, guantes y zapatos de seguridad.
Página 14 E- Debe usar escalera del cargador para subir y bajar, no se permite trepar. F- Incendios G- Se monta extintor de incendios en algunos modelos de cargador dentro de la cabina de conducción. H- Si en este modelo se monta el extintor de incendios, debe evitar estar expuesto al sol, fuego y lluvia, y debe examinar a cada mes el plazo de validez del extintor de incendios.
Página 15 J- Esta prohibido el fuego o humo cuando se carga aceite o combustible en el cargador K- La conexión incorrecta de batería puede producir incendios L- Quemadura: Cuando se realiza la operación y mantenimiento del cargador, debe evitar el contacto directamente con refrigerante (dentro del depósito de agua del motor), aceites hidráulicos (en el sistema hidráulico), líquido electrolíticos (dentro de la batería), de lo contrario se producirán quemadura de piel.
Página 16: Reglas Generales De Operación De Seguridad Del Cargador
6- Reglas generales de operación de seguridad del cargador A- Antes de operar el cargador, debe examinar cuidadosamente el medio ambiente dentro de zona de operación, incluyendo personas, obstáculos, caminos y etc. Cuando se opera en zona con terreno variado o con altura relativamente alta, debe comprar desde el fabricante soporte de seguridad y montarlo.
Página 17 E- Poner la palanca de maniobra de dispositivos de trabajo en posición “Intermedia”. F- Poner la palanca de maniobra de la caja de cambios en marcha “Neutra”. G- Poner la palanca de maniobra de aparcamiento en posición “Freno”. H- Debe mantener distancia segura cuando opera alrededor de alambres de alta tensión. Voltaje (Kv) 33.0 66.0...
Página 18 I- Conducir el cargador sin carga: La pala tiene que estar en posición de 40 - 50 cm. del suelo. 40 - 50 cm del suelo J- Debe conducir a baja velocidad cuando el suelo está lleno de baches. Baja velocidad K- Nunca conducir transversalmente en cuesta.
Página 19 M- Tanto en cuesta abajo o cuesta arriba, debe mantener la pala a 20 - 30 cm a cuesta, y es necesario mantener el interruptor de corte de potencia en posición “Desconectada”. N- Esta prohibido apagar el motor en cuesta abajo. Prohibido Apagar el motor O- Tocar la sirena cuando hace marcha atras el vehículo.
Página 20 Q- Cuando conduce por tierra nevada debe montar cadena antideslizante. R- Cuando se detiene en cuesta, debe poner bloqueo de madera. S- No se permite operar en el borde de tierra esponjosa, de lo contrario puede producir que se derrumbe. T- Prohibido trasladar personas dentro en la cuchara.
Página 21 U- Cuando carga en la pala troncos de madera, debe sustituir al respectivo accesorio del cargador. V- Durante la operación del cargador, no debe quedase ninguna persona en la máquina mas que el operador W- Durante la operación del cargador, debe evitar encuentro con escalinata o obstáculo en cuesta. X- Cuando la operación elevadora del cargador es con carga no más que 2 toneladas, esta prohibido colgar la eslinga en el diente de la pala para elevar carga pesada.
Página 22 Y- Cargar y descargar inclinado. 15º Advertencia: El grado de cuesta no puede sobrepasar los 15º. La placa inclinada debe tener suficiente anchura y espesor para garantizar la carga y descarga de seguridad. Cuando carga o descarga, aparcar el remolque en suelo liso y sólido. Eliminar barros pegados en neumáticos para evitar deslizarse en el cargador de la placa inclinada.
Página 23 A-1- Carga y descarga por máquina elevadora Advertencia: Antes del izado, es necesario apagar el motor, cerrar el freno y fijar la palanca de cerradura de seguridad. Durante el proceso de izado, primero elevar el cargador a 100 mm ~ 200 mm, examinar si la carrocería es horizontal, si se ha aflojado la cuerda, y no seguir izando antes de confirmar la seguridad.
Página 24 B-1- Cerrar la cerradura del bastidor Abrir Cerrar C-1- Elevar en ganchos requeridos D-1- Preparación necesaria antes de transportación Bajar con lentitud dispositivos de trabajo. Apagar el motor, desconectar fuente de alimentación, y sacar la llave. Cerrar palanca de cerradura de seguridad en el bastidor. En cada rueda del cargador se cubren por bloqueo triangular tanto en parte delantera como en parte trasera, y se toman medidas necesarias para evitar aflojamiento de cada bloqueo triangular.
Página 25 E-1- Operación de tracción: 60 Kg Advertencia: Advertencia: Resistencia de tracción ≤ 60 kg Nunca plegar los cables de tracción Advertencia: Nunca realizar tracción en cuesta. F-1- No tocar ninguna manguera, de lo contrario puede estallarse. G-1- La presión de los neumáticos debe ser dentro del alcance estipulado. Presión atmosférica de rueda sin neumático interior con grado 20 PR.
Página 26: Iii- Manipulacion
III- MANIPULACION Advertencia: Leer y obedecer a rajatabla los asuntos de operación, de lo contrario, no se puede realizar un funcionamiento efectivo 7- Esquema general del cargador 1- Brazo motriz 5- Rueda trasera Pala 2- Tanque de combustible 6- Tanque de combustible de volquete 3- Luces delanteras 7- Rueda delantera 4- Farol de señales de dirección...
Página 27: Organismo De Operación E Instrumentos Del Cargador
8- Organismo de operación e instrumentos del cargador 16 1718 19202122 23 24 25 26 27 28 2 3 4 7 8 9 10 11 15 14 1- Placa de aire acondicionado (viento cálido) 21- Contador de horas de trabajo 2- Interruptor del parabrisa 22- Barómetro de freno 3- Interruptor de alarma de peligro...
Página 28: Indicador De Temperatura De Agua Del Motor (Water Temp)
A- INSTRUMENTOS: 9- Indicador de temperatura de agua del motor (WATER TEMP) Zona verde: Normal temperatura. Zona roja: Apagar en seguida la máquina (examinar de acuerdo con los contenidos relativos del Manual de Utilización y Reparación de Motor Diesel). Indicador de temperatura de agua del motor 10- Indicador de temperatura de aceite del convertidor (OIL TEMP) Zona verde: Normal temperatura de aceite del convertidor.
Página 29: Indicador De Presión De Aceite De Motor (Oil Pressure)
12- Indicador de presión de aceite de motor (OIL PRESSURE) Zona verde: Normal en presión de aceite de motor Zona roja: Apagar en seguida la máquina (examinarla de acuerdo con los contenidos relativos de Manual de Utilización y Reparación de Motor Diesel) 13- Voltímetro (DIGITAL VOLTMETER) Zona verde: Normal en presión cargadora.
Página 30: Indicador De Presión De Aceite De La Caja De Cambios (Oil Press)
15- Indicador de presión de aceite de la caja de cambios (OIL PRESS) El indicador de presión de aceite está en: Zona verde: Normal en presión de aceite de caja de cambios Zona roja: Súper alta o baja en presión de aceite, apagar en seguida la máquina. (Examinarla de acuerdo con los contenidos relativos de parte de este Manual).
Página 31: Luces De Precaución De Dirección
17- Luces de precaución de dirección Se destallan sincrónicamente con intermitentes. 18- Luces altas de precaución 19- Luces de precaución de nivel de tanque de combustible Luces de precaución de nivel de tanque de combustible están en lado superior del salpicadero. Encendidas: Bajo en nivel de tanque de combustible, hay que abastecerse.
Página 32 21- Luces de precaución de cargar Encendidas: Anormal en el sistema cargador de generador (examinarlo de acuerdo con los contenidos de parte de este Manual). 22- Luces de alarma de presión de aceite de caja de cambios Encendidas: Baja en presión de cada cambio de velocidad, apagar en seguida la máquina (Examinar y determinarla de acuerdo con los contenidos relativos de parte de este Manual).
Página 33: Interruptor Combinado
26- Interruptor combinado Interruptor combinado está por debajo del volante al lado derecho. Hay tres (3) posiciones en total para interruptor combinado: Imagen A: Posición OFF: Se apagan todas luces. Imagen B: Posición Marcha I: se encienden luces de posición izquierdas y derechas, luces de fondo, interruptor de placa levantada y se conecta fuente luminosa auxiliar.
Página 34 28- Botón de bocina Está en la parte central del volante, se toca la bocina. 29- Interruptor central de fuente de alimentación 30- Palancas de maniobra Palanca de maniobra de dispositivos de trabajo 31- Palanca de maniobra de cambio de velocidad La palanca de maniobra de cambio de velocidad está...
Página 35: Palanca De Maniobra De Freno De Aparcamiento
32- Palanca de maniobra de freno de aparcamiento La palanca de maniobra de freno de aparcamiento está al lado izquierdo del asiento de conductor. 33- Válvula de desconexión de potencia Abierta) Válvula de desconexión de potencia (Cerrado) Avertencia: Cuando conduce normalmente u opera, debe poner el mango de válvula de interruptor de desconexión de alimentación (abierta).
Página 36 35- Luces superiores de cabina de conducción Las luces superiores de cabina conducción están arriba de los asientos de la cabina de conducción. Posición “ON”, se encienden luces superiores. Posición “OFF”, se apagan luces superiores 36- Dispositivo de encendido El dispositivo de encendido está en el lado derecho por debajo del volante. 37- Contador de horas Contador de hora funciona para recordar horas de funcionamiento del cargador.
Página 37: Cerraduras De Puerta
39- Cerraduras de puerta Las cerraduras de puerta se ponen en ambas puertas laterales de cabina de conducción. 40- Soportes de puerta Los soportes de puerta están en parte central de marco de puerta izquierda y derecha de cabina de conducción.
Página 38: Interruptor De Cerradura Fijos Para Abrir Puerta
42- Interruptor de cerradura fijos para abrir puerta Los interruptores de cerradura fijos para abrir la puerta están en ambos lados después de los asientos de la cabina, debe abrir dicho interruptor antes de cerrarla puerta de la cabina. 43- Espejo retrovisor El espejo retrovisor está...
Página 39: Caja De Fusible
45- Caja de fusible La caja de fusible está debajo del pedestal al lado derecho. Limitación - 5 A Luces delanteras - 20 A Dirección - 10 A Luces superiores - 5 A Bocina - 10 A Faros de trabajo delanteros - 10 A En reserva - 10 A Faros de trabajo traseros - 10 A Ventilador eléctrico - 10 A...
Página 40: Reglas Generales De Operación Del Cargador
48- Reglas generales de operación del cargador Advertencia: El período de funcionamiento de prueba del nuevo cargador es de 60 horas. El tiempo de funcionamiento al vacío después de cada vez arranque de motor se refiere a los requisitos de manual del motor. Nunca conducir con sobre carga por largo tiempo.
Página 41: Reexaminación Del Cargador Antes Del Arranque
49- Reexaminación del cargador antes del arranque Realizar las siguientes reexaminaciones antes de cada arranque. A- Si hay aflojamiento o desgaste en partes relacionadas. Borne de tornillo de batería Advertencia: No se permite aflojamiento 50- Pala, dientes de pala y pernos de dientes. Advertencia: No se permite desgaste en la pala y dientes de pala.
Página 42 52- Perno fijador de caja de cambios Advertencia: No se permite aflojamiento 53- Perno fijador de eje de transmisión Advertencia: Evitar desgaste, no se permite aflojamiento. 54- Perno fijador de silenciador Advertencia: No se permite aflojamiento 55- Perno fijador de puente delantero Advertencia: No se permite aflojamiento...
Página 43 56- Perno fijador de puente trasero Advertencia: No se permite aflojamiento 57- Soldadura de barandilla Advertencia: No se permite grieta en línea de soldadura. 58- Línea de soldadura de pedal. Advertencia: No se permite grieta en línea de soldadura. 59- Conexión de tanque hidráulico. Advertencia: No se permite aflojamiento en conexión de tanque hidráulico.
Página 44 60- Conexión de grupo de biela. Advertencia: No se permite aflojamiento en conexión. 61- Perno de salpicadero Advertencia: No se permite aflojamiento. 62- Perno de montaje del limpiador de aire. Advertencia: No se permite aflojamiento. 63- Borne de tornillo del motor. Advertencia: No se permite aflojamiento.
Página 45 64- Borne de tornillo de arrancador. Advertencia: No se permite aflojamiento. 65- Bulones de ruedas y masas Advertencia: Momento de fuerza: 700 Nm - 800 Nm. No se permite aflojamiento. A- Si hay fuga en partes relacionadas: 66- Radiador 67- Carcasa de motor...
Página 46 68- Puente conductor 69- Circulación de aire frenado 70- Tuberías B- Examinar nivel de líquidos: 71- Refrigerante. Advertencia: Después de funcionar por 5 minutos el motor, abrir la cubierta para controlar el nivel de agua, si es necesario agregar refrigerante.
Página 47 72- Aceite de motor 73- Aceite hidráulico 74- Examinar tensión de correas del ventilador y motor Presionar con fuerza con el dedo en la parte intermedia de las correa, el ámbito de deformación de correa no puede sobrepasar a 7.5 mm. 75- Posiciones de palanca de maniobra Poner la palanca de maniobra Poner la palanca de maniobra...
Página 48: Arranque Del Cargador
76- Arranque del cargador Abrir el interruptor central Insertar la llave en la cerradura Rotar llave en posición “START”, f u e n t e eléctrica, rotarla en posición “ON”, así funciona el arrancador. alimentación. así se encienden las luces indicadoras del salpicadero.
Página 49: C- Conducción De Cargador
C- Conducción de cargador 77- Poner en marcha La pala está puesta en posición de marcha. 40-50 cm Pisar el pedal de freno. Cesar freno de aparcamiento Poner palanca de manipulación de cambio Soltar el pedal de freno, pisar el pedal del acelerador de velocidad en marcha "I".
Página 50: Cambio De Velocidad
78- Cambio de velocidad Palanca de maniobra de cambio de velocidad y las marchas. Posición de palanca de maniobra de cambio Marchas Marcha adelante I Marcha adelante II Marcha neutra Marcha atrás Advertencia: Para realizar cambio Marcha adelante y Marcha atrás, hay que manipularlo después de apagar el motor 79- Dirección Durante la conducción, la dirección se realiza por volante.
Página 51: Aparcamiento Del Vehículo
80- Aparcamiento del vehículo Soltar el pedal del acelerador, Poner la palanca de maniobra Tirar la palanca de maniobra de pisar el pedal de freno. de cambio de velocidad en freno de aparcamiento. posición “Neutra”. D- Métodos de operación del cargador 81- Manipulación básica de dispositivos de trabajo Palanca de maniobra de pala Volcar arriba...
Página 52: Operación De Carga Por Pala
82- Operación de carga por pala Cargar con la pala el montón de materiales, poner el cargador de frente al montón y mantener la pala con una altura de 30 cm hasta el suelo, después bajar con lentitud la pala. 30 cm Advertencia: No bajar la pala demasiado que las ruedas delanteras, pueden levantarse desde el suelo y producir deslizamiento de neumático.
Página 53: Excavación Por Pala
83- Excavación por pala Poner la palanca de maniobra de cambio de velocidad en "marcha I". Volcar la pala hacia abajo Bajar brazo motriz, y meter la pala. Cuando la pala está adecuadamente. llena, levantar el brazo motriz y volcarla hacia arriba con lentitud.
Página 54: Operación Empujadora
85- Operación empujadora Advertencia: esta prohibida la operación empujadora por un largo tiempo, de lo contrario puede causar descomposición de aceite de transmisión debido a alta temperatura. Poner la palanca de maniobra de cambio de velocidad en "marcha I" , y poner el brazo motriz en posición “Flotante”. Palanca de maniobra de brazo motriz Empujamiento 86- Transporte de materiales...
Página 55: Aparcamiento De Cargador
88- Conducción por zona con agua o por zona pantanosa. La carcasa de puente del conductor debe ser más alto que línea horizontal. Carcasa de puente conductor 89- Aparcamiento de cargador Soltar el pedal del acelerador, y poner Pisar el pedal de freno. la palanca de maniobra de cambio de velocidad en marcha “Neutra”.
Página 56: Preparación Antes De Mantenimiento
MANTENIMIENTO 90- Preparación antes de mantenimiento Leer el indicador de horas. Poner la pala horizontalmente en el Poner la palanca de maniobra suelo. de cambio de velocidad en marcha “Neutra”. Levantar palanca de maniobra de Poner bloqueos de retención en freno de aparcamiento.
Página 57: Descripción
Herramientas aleatorias Descripción Número (Código) de especificación Unidad Cantidad Palanca 9F850-91A020001A0 Pieza Manga de tuerca en puente Pieza 9F850-91A020002A0 Llave flexible GB/T4440-375 Pieza Llave de manga para arco de finas 9F850-91A020003A0 Pieza Destornillador recto para tornillos QBT2564.4-1.6 × 10 × 200p Pieza Destornillador cruz para tornillos Pieza...
Página 58: Reglas Generales De Mantenimiento
91- Reglas generales de mantenimiento Advertencia: La mayoría de las averías del cargador son causadas de la mala utilización y administración de aceite, agua, aire y etc. El mantenimiento correcto se debe realizar de acuerdo con las regulaciones de Manual a tiempo y usar materiales aprobados de buena calida según la cantidad y posición.
Página 59: Aceite De Motor
93- Aceite de motor Elegir aceite de buena calidad según la temperatura ambiental y hacer referencia al Manual de utilización del motor. Aceite de motor de mala calidad Advertencia: El aceite del motor de mala calidad puede deteriorar al motor. Elegir filtro de combustible de buena calidad, y reemplazarlo según regulaciones.
Página 60: Grasa Lubricante
95- Grasa lubricante Elegir grasa lubricante de buena calidad Advertencia: La grasa lubricante de mala calidad puede deteriorar al cargador. Limpiar polvo y materiales diversos alrededor del inyector de aceite, engrasar con herramienta específica. Advertencia: Exprimir la grasa lubricante usada restante. Partes para engrasar grasa lubricante en cargador: 1- Pasador de bisagra superior 8- Pasador trasero de dirección (ambos lados)
Página 61 1- Punto engrasador en eje de transmisión principal 2- Punto de inyección de grasa en eje de transmisión delantera 3- Punto de inyección de grasa en asiento de eje de transmisión 4- Punto de inyección de grasa en eje de transmisión delantera 5- Punto lubricantes del mecanismo de palanca de intercambio Advertencia: Elegir grasa lubricante general de base litio No.
Página 62 97- Aire Elegir filtro de aire de buena calidad y reemplazarlo según regulaciones. Examinar cada día el indicador de polvo Indicador de polvo 98- Neumáticos Examinar la presión barométrica (la de rueda delantera es de: 0.30 MPa ~ 0.32 MPa, y la de rueda trasera es de: 0.28 MPa ~ 0.30 MPa) Examinar ajuste de bulones y superficie de neumático.
Página 63 99- Tabla de aceites nacionales e importados recomendados A- Aceite del motor: Nombre y Marcas de productos importados similares (se separa en grados según SAE de E.E.U.U.) Esso Mobil Shell Caltex marca de aceite Devalc súper 15W-40 (se Rotella SX40 Custom five star Essolube XT-3 usa baja temperatura...
Página 64 E- Líquido de freno Marca de Marcas de productos importados similares aceite nacional Grado Mobil Esso Shell Brake Fluid Aceite de freno de función Líquido de freno sintético Brake SAE1703C Disc-Brake Donax B superior DOT3 HZY3 - GB12981-2003 Fluid FLuid E- Grasa lubricante Marca de Marcas de productos importados similares...
Página 65 101- Reemplazar aceite de caja de cambios y filtro. Desenroscar el tapón de salida del aceite, librar el aceites usados en un recipiente específico. Advertencia: Limpiar el tapón de salida de aceite y boca de salida de aceite. Nunca contaminar el medio ambiente. 102- Reemplazar el filtro Enroscar el tapón de salida de aceite y agregar nuevo aceite, examinar el nivel de aceite 5 minutos después del arranque del motor que debe llegar a la altura de válvula para examinar el aceite.
Página 66 103- Reemplazar aceite hidráulico y el filtro. Realizar rotación de pala, dirección izquierda y derecha, elevación de brazo motriz por 3-5 veces; cuando está bajo el acelerador del motor, se baja la velocidad del brazo motriz, y la pala está puesta horizontalmente en el suelo.
Página 67: Reemplazar El Aceite Del Diferencial Delantero Y Trasero
104- Reemplazar el aceite del diferencial delantero y trasero Abrir el tapón de entrada del aceite y el agujero de aire, luego abrir tapón de salida del aceite, pasar los aceites usados en un recipiente específico. Puente delantero Puente trasero Agujero de Tapón de Tapón de...
Página 68: Reemplazar Filtro De Diesel
Enroscar a la izquierda con la herramienta específica, desmontar el limpiador Advertencia: Completar con aceite de motor o grasa lubricante la junta antes de montar un nuevo limpiador. Nunca contaminar medio ambiente. Examinar si hay fuga de aceite antes de arrancar el motor. Engrasar con aceite nuevo desde la boca engrasadora, el nivel de aceite debe estar dentro del alcance establecido.
Página 69: Reemplazar Líquido De Freno
107- Reemplazar líquido de freno Abrir el enroscando del tapón de salida de aire, reemplazar el líquido de freno, debe librar el aire en el sistema de freno del puente y bomba de post combustión. Advertencia: Pisar el pedal de freno, fijar enroscando rápidamente el tapón de salida de aire, observar si hay burbuja, si hay, abrir el enroscando del tapón de salida de aire y repetir las acciones mencionadas hasta que no haya ninguna burbuja.
Página 70: Examinar Freno De Conducción Y Freno De Aparcamiento
109- Examinar freno de conducción y freno de aparcamiento Examinar freno de conducción 32 Km/h Empezar freno 15 m Examinar freno de aparcamiento 8º 30´ 10º 12´ Advertencia: Pisar el pedal de freno, poner la palanca de maniobra en marcha “Neutra”. Poner la palanca de maniobra de freno en posición “Frenada”.
Página 71: Mantenimiento Periódico
111- Mantenimiento periódico Contenido de mantenimiento Tiempo 1. Examinar niveles de aceites (incluyendo aceite hidráulico, líquido de freno, aceite de motor, combustible) 2. Examinar nivel de depósito de agua 3. Examinar iluminación, instrumentos 4. Examinar si hay fuga de aceite o agua o otros fenómenos anormales Mantenimiento ordinario 5.
Página 72 Tiempo Contenido de mantenimiento 1. Repetir contenidos de mantenimiento ordinario, del mantenimiento cada 50 horas, 100 horas, 250 horas y 500 horas. 2. Reemplazar el aceite diesel 3. Limpiar dispositivo de ventilación de caja de cambios- Mantenimiento a cada 4. Examinar la apretacióin de tubo de entrada y de salida de aire del motor. 1000 horas o a cada medio año 5.
Página 73 112- Estacionamiento por largo tiempo Advertencia: En caso de estacionamiento dentro de un garaje, necesita ser cubierto por lona a cielo abierto. Llenar el tanque de combustibles. Agregar grasa lubricante en biela de pistón abierta por fuera. Desmontar el polo negativo de batería, apagar el vehículo. Debe cargarla a cada mes haciendo que la batería siempre está...
Página 74: Apariencia Y Descripción De Cada Pieza
CARACTERISTICAS DE ESTRUCTURA Y PARAMETROS DE DESEMPEÑOS ¡Conocer cuidadosamente su cargador es requisito previo para crear beneficios! 113- Apariencia y descripción de cada pieza 1- Cabina de conducción 5- Pala 2- Bastidor delantero 6- Contrapeso 3- Tanque de aceite de pala giratoria 7- Escalera con barandilla 4- Brazo oscilante 8- Rueda delantera...
Página 75: Esquema De Dimensión De Apariencia
114- Esquema de dimensión de apariencia 58º 1100 48º 44º 30º 1625 1830 3250 7830 37º Se puede variar la dimensión según piezas de opción, que no le avisará por otra parte.
Página 76: Parámetros Técnicos
115- Parámetros técnicos Parámetros básicos Volumen de pala 3.0 m Carga nominal 5000 kg Tiempo para elevación de brazo motriz 5.7 s Suma de tres ítems 10.6 s Máxima velocidad de cada marcha: 11.5 km/h Marcha adelante I 38 km/h Marcha adelante II Marcha atrás 16 km/h...
Página 77 118- Caja de cambios Tipo y modelo Cambio hidráulico tipo planeta Marcha de cambio de velocidad 2 Marcha adelante 1 Marcha atrás Bomba de aceite para cambio de velocidad Bomba de engranaje Presión de trabajo 1.1 MPa - 1.4 MPa 119- Puente conductor Tipo y modelo Tracción por 4 ruedas...
Página 78 125- Sistema eléctrico Voltaje del sistema Voltaje de bombilla Arranque eléctrico 24V Arranque por motor diesel 2 piezas 6- QW-120 Batería 126- Volumen de aceite de motor Combustible 280 L Aceite hidráulico 210 L Aceite lubricante de motor 22 L Sistema de la caja de cambios 45 L Puente delantero y trasero (sistema diferencial y de planeta)
Página 79: Línea De Transferencia De Fuerza
129- Sistema de transmisión 1- Caja de cambios 5- Eje de transmisión delantero 2- Convertidor hidráulico 6- Eje de transmisión intermedio 3- Motor 7- Eje de transmisión trasero 4- Puente de tracción delantero 8- Puente de tracción trasero 130- Línea de transferencia de fuerza Eje de transmisión trasero Puente conductor trasero Convertidor...
Página 80: Dispositivo De Trabajo
132- Bastidor El vehículo está compuesto por tres partes principales: bastidor delantero, bastidor trasero y bastidor auxiliar. El bastidor delantero y trasero puede realizar una dirección a 37º ± 1º tanto al izquierdo como al derecho, que se realiza por la extensión y retiro del tanque de aceite de dirección. El bastidor auxiliar junto con puente de tracción trasero pueden oscilar alrededor del eje del pasador de bisagra del bastidor auxiliar con margen de 11º.
Página 81: Esquema De Principios Del Sistema Hidráulico De Dispositivos De Trabajo
134- Esquema de principios del sistema hidráulico de dispositivos de trabajo 14 Mpa 20 Mpa P=18 Mpa 1- Válvula de maniobra multivía 5- Tanque de aceite de pala giratoria 6- Válvula de caudal ampliado 2- Filtro de aceite 7- Bomba de trabajo 3- Tanque de aceite 4- Tanque de aceite elevador Advertencia: La presión del sistema hidráulico del dispositivos de trabajo se ajusta por el...
Página 82: Sistema De Dirección
135- Sistema de dirección El sistema de dirección está compuesto por redirector, válvula ampliada, bomba de combustible, tanque de combustible, tanque de aceite, tuberías y otros accesorios. Esquema de principios del sistema hidráulico de dirección de censor por carga de coaxial: Punto para determinar presión Tanque de aceite de dirección 20 Mpa...
Página 83: Sistema De Freno De Conducción
136- Sistema de freno de conducción 1- Válvula de interruptor 6- Válvula compuesta de separador para agua y aceite 7- Comprimido para aire 2- Bomba de post combustión 8- Freno por puente trasero 3- Interruptor de presión 9- Freno por puente delantero 4- Válvula de freno por aire 10- Bomba de post combustión 5- Lata de reserva de aire...
Página 84: Sistema De Freno De Aparcamiento
138- Sistema de freno de aparcamiento Se usa el frenado, después del aparcamiento o como freno de emergencia cuando no funciona el freno de conducción. Posición de freno Posición de cesar de freno Advertencia: Evitar usar este sistema para frenar durante la conducción, especialmente en alta velocidad, sólo hágalo en una situación urgente, de lo contrario puede deteriorar el sistema de transmisión.
Página 85 140- Generador El voltaje de trabajo del generador es 28 V, la corriente es 55ª, se monta interiormente ajustador de voltaje estable, que tiene 3 extremos: B+: Extremo de salida de fuerza del generador D+: Extremo de señal indicador para cargar W: Extremo de señal de velocidad giratoria B+ E D+ Esquema de principios de generador...
Página 86 142- Luces Faro de trabajo 24V/70W Intermitente 24V/21W Luces de posición 24V/10W Luces delanteras 70W/75W Luces de posición traseras, luces de freno: 24V/5W 24V/21W Luces de marcha atrás 24V/21W Luces de viraje 24V/21W 143- Calefacción La calefacción se alimenta por el calor restante de motor. Panel de control de calefacción Agujero de viento cálido...
Página 87: Esquema De Principio Del Sistema Eléctrico
144- Esquema de principio del sistema eléctrico...
Página 88 145- Esquema de principio de caja de control central I. Fusible principal Relé intermedio Relé de arranque En reserva Cerradura eléctrica Instrumentos Radio Aire acondicionado Luces antinieblas Faro de trabajo Faro de trabajo delantero Luces bajas Luces superiores En reserva 1 Luces delanteras Computador Luces altas...
Página 89: Averías Comunes Del Sistema De Transmisión Y Soluciones
ANALISIS DE AVERIAS Y SOLUCIONES Importante: Los fenómenos de avería en el cargador se deben principalmente a utilización y administración inadecuada de combustibles, aceites de motor, agua, aire, electricidad y etc. No le ponga prisa, procédalo según los métodos recomendados, si tampoco puede solucionarlo, contactese con el distribuidor.
Página 90 No. Características de avería Causas Método de solución 1. Bloqueo en canal de aceite de dicha marcha 1. Librar canal de aceite de dicha marcha No se conecta alguna 2. Se bloquean discos de fricción dentro del 2. Examinar y reparar embrague de dicha marcha embrague de dicha marcha marcha...
Página 91: Averías Comunes Del Sistema De Freno Y Soluciones
147- Averías comunes del sistema de freno y soluciones Causa Método de solución Características de avería 1. Hay aire en tuberías hidráulica de 1. Librar aire freno 2. Fuga de aceite de teneza 2. Reemplazar piezas de sellado en teneza 3.
Página 92 148- Averías comunes del sistema hidráulico de dispositivos de trabajo y soluciones No. Características de avería Causas Método de solución 1. Desgaste o deterioro en sello de tanque de aceite 1. Reemplazar sello 2. Supero desgaste en válvula de distribución, el 2.
Página 93: Averías Comunes Del Sistema De Dirección Y Soluciones
149- Averías comunes del sistema de dirección y soluciones Características de avería Causas Método de solución El volante no se vuelva corta resorte interior automáticamente a posición Reemplazar el resorte cortado redirector intermedia No se rota bien el volante, e Corte o deformación en pasador Reemplazar el pasador tirador incluso no se rota...
Página 94: Averías Comunes Del Sistema Eléctrico Y Soluciones
150- Averías comunes del sistema eléctrico y soluciones No. Características de avería Causas Método de solución No genera electricidad el 1. Averías interiores del generador 1. Sustituirlo con nuevo generador generador o genera electricidad de baja 2. Se afloja correa de generador 2.
Página 95: Esquema De Posiciones De Puntos De Medida De Presión Del Sistema Hidráulico
151- Esquema de posiciones de puntos de medida de presión del sistema hidráulico Punto de medida de presión de vuelta de aceite, se ven los detalles en Nº.3 Boca de medida de presión del sistema de dirección, se ven los detalles en Nº.2 Boca de medida de presión del sistema de trabajo, se ven los detalles en Nº.1 1- Boca de medida de presión de trabajo: valor de presión de trabajo: 18Mpa...
Página 96 VII- EXPLICACIONES DE PRODUCTOS CON MODIFICACION Importante: Si usted tiene necesidad especial, por favor conocer nuestros productos con modificación. 152- Comparación de parámetros técnicos de productos con modificación - Dimensión de aparencia y parámetros relativos. Requisitos Brazo súper Modelo Pala para Pala para Brazo Brazo específico...
Página 97: Comparación De Máxima Velocidad (Km. /H) En Cada Marcha
Caja de cambio non ZF 154- Descripción de estructura relacionada ZF Caja de cambio: Se puede elegir la caja de cambios de fuerza ZF4WG-200 en el modelo M100HD. La caja de cambios de fuerza modelo 4WG200 está compuesta por convertidor hidráulico y caja de cambios montada embrague con múltiple discos de fricción tipo eje fijo, hay 4 marchas adelante y 3...
Página 98: Tlf Sistema De Dirección Con Caudal Ampliado En Coaxial
156- TLF Sistema de dirección con caudal ampliado en coaxial En esta máquina se monta de opción, el sistema de dirección con caudal ampliado en coaxial, que está compuesta por redirector hidráulico total y válvula de preferencia. El sistema de dirección con caudal ampliado en coaxial tiene las siguientes ventajas: Puede distribuir caudal de preferencia según los requisitos de circulación de aceite de dirección, no importa cuando es la presión de carga, y no importa si la velocidad giratoria del volante es alta o baja,...
Página 99 La garantía de la unidad no es integral. Partes piezas y elementos que no cubre la garantía. Las descripciones que detallamos a continuación no están La garantía del motor esta otorgada por Dowel S.A., Deutz o Cummins cubiertas por ser consumibles o desgastes normales de la en el caso de productos de su marca, con su red de concesionarios.
Página 102 DOWEL S.A. Ruta Nac. Nº 9 km. 501 // CP: 2550 Bell Ville // Cba. // Argentina Tel.: 03537 422700 // Fax: 03537 422701 // 0800-888-7676 www.michiganweb.com.ar...

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