Condizioni Di Allarme; Installazione Del Sistema - Gaymar Auto Sure-Float Manual Del Operador

Auto Sure-Float™
n) SPIA ALLARME Lampeggia in modo indefinito quando è attivo un allarme. Se non sono presenti condizioni di
allarme, questa spia si spegne.
o) SPIA DI INTERRUZIONE DI CORRENTE Lampeggia in modo sincronizzato con un allarme sonoro quando
l'alimentazione del cavo si interrompe durante il funzionamento dell'unità di controllo. Per evitare l'attivazione
accidentale per interruzione di corrente, collocare l'unità in modalità di Standby prima di scollegare l'alimentazione
dall'unità di controllo.
9.0 Condizioni di allarme - L'allarme dell'unità si attiva per una delle seguenti condizioni
•
Se il dispositivo viene scollegato in modalità On, si avverte un allarme sonoro per un determinato periodo di
tempo. Questo allarme può essere identificato dalla spia di interruzione di corrente (lettera O nella Figura 1), che
lampeggia in sincronia con un allarme sonoro. Non è possibile silenziare questo allarme mediante il pulsante di
Silenziamento allarmi. Per correggere il problema reinserire l'alimentazione e mettere l'unità nella modalità di
Standby. Quindi scollegare l'alimentazione.
•
Se il cavo del sensore attivo viene scollegato durante la modalità Auto, si avverte il suono ininterrotto di un
allarme. Questo allarme può essere identificato dalla spia della modalità Auto (Lettera D nella Figura 1),
commutando tra la spia dell'allarme e l'allarme sonoro. . Questo allarme può essere silenziato mediante
l'apposito pulsante (Lettera M nella Figura 1), ma le spie di allarme continuano a lampeggiare finché il problema
non viene corretto. Per fare questo, collocare l'unità nella modalità Manuale o ricollegare il cavo del sensore
attivo.
•
Se il dispositivo è rimasto in funzione per 30 minuti e non è stato possibile raggiungere un livello di gonfiaggio
appropriato (gonfiando e/o sgonfiando continuamente per più di 30 minuti), si avverte il suono ininterrotto di un
allarme. Questo allarme può essere identificato dalla spia o dalle spie del controllo del comfort (Lettera I nella
Figura 1), commutando tra la spia dell'allarme e l'allarme sonoro. Questo allarme può essere silenziato mediante
l'apposito pulsante (Lettera M nella Figura 1), ma le spie di allarme continuano a lampeggiare finché il problema
non viene corretto. Per correggere il problema verificare che non vi siano celle d'aria scollegate o danneggiate né
una tubazione flessibile scollegata.

10.0 Installazione del sistema

•
Collocare il materasso sul telaio del letto con i tubi flessibili di collegamento ai piedi del letto.
•
Prima di fissare le cinghie del materasso, sollevare la testa e i piedi del telaio del letto. Sollevare le ringhiere
laterali. Fissare, senza stringere, il materasso al telaio del letto, facendo passare le cinghie di nailon sul
materasso attraverso il telaio del letto e quindi attraverso gli anelli a D del materasso. Accertarsi che le ringhiere
laterali si possano sollevare e abbassare senza inceppi.
•
Abbassare il telaio sulla sua posizione orizzontale e stringere le cinghie.
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Chiudere il materasso con la cerniera nel coprimaterasso a bassa deformazione e verificare che non sia teso per
prevenire il cosiddetto effetto "amaca".
•
Sospendere l'unità di controllo ai piedi del letto utilizzando le staffe di montaggio sul retro dell'unità stessa.
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