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Una vez que la mariposa dámper esté instalada en la tubería
y haya sido presurizada, es muy importante comprobar si
existe alguna fuga de los prensaestopas hacia el exterior.
En caso de fuga, hay que reapretar las tuercas de las
bridas prensaestopas de manera cruzada hasta que la fuga
desaparezca, teniendo en cuenta que no debe haber ningún
contacto entre los casquillos prensaestopas y los ejes.
Un par de apriete muy alto en las tuercas de las bridas
prensaestopas puede ocasionar problemas, como un
incremento del par de la válvula, reducción de la vida útil de
la empaquetadura, o la rotura del prensaestopas. Los pares
de apriete recomendados vienen indicados en la (tabla 1).
PARES DE APRIETE PARA TORNILLOS
EN PRENSAESTOPAS
DN 150 a DN 700
DN 800 a DN 3000
Una vez instalada la mariposa dámper en su lugar,
comprobar la sujeción de las bridas y conexiones eléctricas
o neumáticas. En caso de que la válvula disponga de
accesorios eléctricos o estar en zona ATEX, conectar a tierra
antes de empezar a funcionar con ella.
En el caso de estar en zona ATEX, comprobar la continuidad
entre la válvula y la tubería (EN 12266-2, anexo B, puntos
B.2.2.2. y B.2.3.1.). Verificar la conexión a tierra de la tubería y
la conductividad entre las tuberías de entrada y salida.
VOLANTE
(husillo ascendente, no ascendente y con reductor).
Si queremos accionar el dámper: giramos el volante en el sentido de las agujas del reloj para cerrar, o girando el volante en el
sentido contrario de las agujas del reloj abrimos.
VOLANTE CADENA
Para accionar el dámper tirar de una de las caídas verticales de la cadena, teniendo en cuenta que el cierre se realiza cuando el
volante gira en sentido de las agujas del reloj.
PALANCA
.
Primero aflojaremos la maneta de bloqueo de posición, situada en el puente. Una vez libre del bloqueo podremos subir la palanca
para abrir, o bajar para cerrar. Para finalizar la operación, bloquearemos de nuevo la palanca
NEUMATICO (doble y simple efecto)
Los accionamientos neumáticos de CMO Valves están diseñados para conectarlos a una red neumática de 6 kg/cm², aunque
estos cilindros soportan hasta los 10 kg/cm². El aire presurizado que se utilice para el accionamiento neumático debe de estar
correctamente filtrado y lubricado. Este tipo de accionamiento no necesita ningún ajuste, debido a que el cilindro neumático está
diseñado para la carrera exacta necesaria del damper.
HIDRAULICO
Los accionamientos hidráulicos están diseñados para trabajar a una presión estándar de 135 kg/cm².
Este tipo de accionamiento no necesita ningún ajuste, debido a que el cilindro hidráulico está diseñado para la carrera exacta
necesaria de la mariposa dámper.
MOTORIZADO (husillo ascendente, no ascendente)
En el caso de que el damper incorpore un accionamiento motorizado irá acompañado con las instrucciones del proveedor del
actuador eléctrico.
DAMPER - SERIE GR
5 Nm
11 Nm
ACCIONAMIENTO
www.cmovalves.com
5
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