VÍA DE AGUDOS
Para la vía de agudos se combina como solución óptima 2 motores a compresión con imán de
neodimio con sendas guía ondas obteniéndose así un acoplamiento óptimo entre ambos transductores.
Ambas guía ondas se cargan con un difusor de 90º de cobertura horizontal proyectando un frente de
ondas de 10" de altura.
En caso de sustitución de los grupos móviles de los motores de agudos, se procederá a
desmontar la reja de protección para su posterior extracción por la parte frontal del sistema.
Características principales motor a compresión destinado a la vía de agudos:
Motor a compresión con imán de neodimio y bobina de 44,4mm
Potencia: 40W AES – 8 ohms
Potencia de programa: 80 W
Sensibilidad: 105dB SPL 1W/1m
Respuesta en frecuencia: 700Hz - 20kHz
Filtro recomendado: 1.5kHz
3.2. Amplificación y procesado
MASS1015 es un sistema Line Array concebido como llaves en mano. La configuración básica
incorpora 3 recintos acústicos por canal. La amplificación y procesador correspondientes a esta
configuración básica se suministra en un único flight case. Dicho flight case está compuesto por:
1 Etapa de potencia BET ACOUSTICS DPA1000 (vía de agudos): 635W RMS / 4 ohms
2 Etapas de potencia BET ACOUSTICS DT6800 (vía de medios y vía de graves): 1794 W RMS /
4 ohms
Las etapas de potencia BET ACOUSTICS están totalmente protegidas contra frecuencias
subsónicas, DC a la salida y sobrecalentamiento. Incorporan además un eficiente circuito ANTICLIP
y ventilación forzada back to front inteligente.
1 Procesador 2 entradas 6 salidas, encargado de las siguientes funciones:
o Valores de los cortes en frecuencia y pendientes óptimos por vía
o Ecualización independiente para cada una de las vías
o Retardos para el ajuste en fase de los diferentes sistemas de transducción
o Limitación/compresión necesarios para controlar eficazmente la dinámica de cada una de
las vías.
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