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la cabina para el cubo de la parte inferior de la acumulación de polvo.
B. Haga que la limpieza parte de los filtros "Cartucho Tipo" dar "golpes intermitentes" para
eliminar parte de los polvos retenidos en ellos.
C. Siempre desconecte el sistema de escape de la cabina y la limpieza manual de las partes
todo el polvo acumulado en el interior del fondo del tanque. Nunca haga la limpieza de la
cabina después de la eliminación Los filtros de cartucho con la capucha.
D. Para reemplazar el filtro "tipo de cartucho" de un color a otro, usted debe entrar en la
cabina basándose en los antecedentes y la bolsa del filtro con la bolsa en la que han
participado.
Mantenga el filtro en cada caja y la etiqueta como color para su uso posterior.
E. Hacer la limpieza final de la cabina con un paño y quitar el cubo inferior con polvo
recuperado.
Elimine el polvo de la cubeta, límpielo y vuelva a insertar en su lugar.
OBS:. Limpieza de los equipos de aplicación en polvo se debe hacer antes de la limpieza
cabina.
F. Con la cabina limpia, que la colocación de dos filtros de color al lado y empezar a pintar.
E. MANTENIMIENTO PERIÓDICO
Debido a la simplicidad de la cabina, los puntos de mantenimiento se limitan a:
A. El filtro de aire secundario, ubicado en el techo de la cabina deben ser observados cada dos
semanas suficiente, tanto para eliminarla y comprobar si se ha contaminado con polvo de la
pintura. Si existe la presencia de polvo en un color determinado, debe comprobar si el
problema está relacionado con ajuste de la junta de estanqueidad al apretar el filtro con los
clips, o se debe a una rotura o desgaste del tipo de cartucho de filtro ", que conducen a la
necesidad de reemplazarla.
En el caso de la presencia de polvo de diferentes colores, comprobar el sistema de fijación de
las grapas de los filtros "Cartucho Tipo" o cualquier fuga interna en la cabina, observando
también el filtro techo de secundaria.
El cambio del filtro secundario de CFC-15 de enero 1200 BA se debe hacer cuando está
saturado.
B. Motor y sistema eléctrico - los controles mensuales sobre la tensión de alimentación,
corrientes, etc.
C. Los componentes del sistema de limpieza con aire comprimido - el aire que es de tales
elementos de buena calidad tienen una vida útil larga y posibles problemas con las válvulas
empleadas puede ser reparado por la red autorizada.
OBS:. Filtros "Tipo Cartucho" son fabricados dentro de las especificaciones definidas por
DEVILBISS. No se recomienda el uso de filtros diferentes.
Nunca limpie el filtro con el chorro directo sobre su superficie externa. Aparte de ocasionar
daños en el papel, fuerza el paso de las partículas finas de polvo a través del mismo.
Sugerimos que tenga uno o dos filtros nuevos y limpios de reserva para eventuales
necesidades por posibles averías en uno de los filtros durante el proceso de pintura.
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