Preparado Para Insight; Partes Principales; Funcionamiento; Botones Físicos - Nederman HV Control Panel Manual De Usuario

El panel de control pasa a estar en modo En espera
y esperando una señal piloto. Cuando la señal piloto
se activa, el panel de control pasa al modo En funcio-
namiento y la VAC/RBU se pone en marcha. Se pue-
de realizar un arranque de prueba pulsando el botón
"Arranque de prueba".
Cuando la señal piloto se desactiva, el retardo de paro
SSR empieza la cuenta atrás hasta que la VAC/RBU se
detiene y el HV Control Panel pasa a modo En espera.
Cuando se selecciona RBU, el retardo de marcha en va-
cío DIR también empieza la cuenta atrás, la válvula de
arranque se abre y la RBU pasa al modo de marcha en
vacío.
Para reducir el riesgo de acumulación de polvo en el
sistema de tuberías, se pueden instalar válvulas de
barrido en al final de las tuberías principales. La fun-
ción de barrido abre estas válvulas en una secuencia
determinada.
3.3 Preparado para Insight
Nederman HV Control Panel, en su versión preparada
para Insight, está preparado para la comunicación con
Insight Nederman. La puerta de enlace del Insight HV
Control Panel recopila datos de las unidades de control
y los envía a Insight Nederman .
El cliente puede acceder a los datos suscribiéndose a
Nederman Insight. Este servicio de suscripción digi-
tal permite obtener comentarios sobre el estado del
sistema de filtro High Vac y evitar fallos de funciona-
miento. Los comentarios pueden ayudar a optimizar el
sistema y lograr posibles ahorros de energía. El servi-
cio de suscripción también recuerda cuándo es el mo-
mento del servicio o mantenimiento del sistema.
3.4 Partes principales
Consulte Ilustración 1.
A Seta de emergencia. Sirve para detener el sistema
cuando se produce una emergencia.
B Interruptor principal. Conecta el suministro en el
armario del Panel de control HV.
C Bloqueo.
D Panel de control.
E Testigo de advertencia.
F Placa de identificación. Se necesita para las tareas
de servicio e identificación.
4 Funcionamiento
¡ADVERTENCIA! Riesgo de lesiones perso-
nales
Solo el personal debidamente formado tiene
permiso para instalar, utilizar y realizar el servi-
cio de este producto.
HV Control Panel
¡ADVERTENCIA! Riesgo de lesiones perso-
nales
Si se produce una parada de emergencia o si el
sistema pierde potencia, cualquier válvula de
solenoide neumática conectada puede hacer,
de forma inesperada, que una parte del siste-
ma, por ejemplo, una válvula, se mueva.
Si se produce una parada de emergencia, no re-
inicie el producto hasta que se haya subsana-
do el problema que ocasionó la alarma y esta se
haya reseteado. Consulte
y el Manual de instalación y servicio. Si se ha ac-
tivado la seta de emergencia, se tiene que res-
tablecer antes de poder resetar la alarma.
Si se produce una pérdida de potencia, se tiene
que reiniciar el producto bien pulsando el botón
de Arranque, de forma remota, o mediante el
temporizador semanal. El temporizador sema-
nal se puede configurar para que arranque o no
automáticamente cuando reciba potencia du-
rante un período activo.
También se pueden haber instalado otros testi-
gos externos de advertencia.
4.1 Botones físicos
Consulte Ilustración 2.
4.1.1 Botón de Parada (A)
Púlselo para poner el producto en modo Apagado.
4.1.2 Botón de Arranque (B)
Púlselo para poner el producto en modo En espera y
esperando a una señal piloto. Cuando la señal pilo-
to está activa, el producto pasa al modo En funciona-
miento.
4.1.3 Botón Arranque de prueba (C)
Actúa como la señal piloto. El sistema funciona-
rá durante un retardo de paro (SSR), consulte
ción 4.6 Ajustes.
4.1.4 Botón de Inicio (D)
Púlselo para ir a la pantalla de INICIO.
4.2 Pantalla de navegación
Para obtener una descripción de las distintas panta-
llas, consulte las siguientes secciones. Se pueden ex-
plorar las distintas pantallas dentro del panel.
4.3 Pantalla de Arranque
Consulte Ilustración 2.
4.3.1 Botón preparado para Insight (E)
Solo puede verse en las versiones preparadas para In-
sight.
ES
Sección 4.7 Alarmas
Sec-
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