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Prólogo
Nuevas referencias
Las nuevas tuercas hidráulicas pueden identificarse por la -E en
la denominación. La E corresponde al término inglés "Enhanced"
(Mejoradas), dado que presentan mejoras importantes.
Medición del desplazamiento
A primera vista, la nueva forma del cilindro no es reconocible,
pero esta característica ofrece una gran ventaja: el desplazamiento
puede medirse fácilmente con un comparador convencional.
Este se inserta en el orificio para el comparador y se fija a mano con
un tornillo de fijación moleteado de plástico. La punta del perno
de medición se encuentra plana sobre el nuevo collar del cilindro,
lo que permite medir con precisión la carrera.
Marcaje
Otra novedad es el marcaje. En cada tuerca hidráulica se marcan
la presión máxima permitida y la rosca existente.
Esto permite un funcionamiento seguro y un montaje sin daños.
Montaje y desmontaje
La palanca manual ayuda en el montaje y el desmontaje.
Esta se inserta en un agujero de servicio que permite colocar y
extraer fácilmente la tuerca hidráulica.
Si alguna vez es necesario realizar mantenimiento o reparación,
los nuevos tornillos de desmontaje de acero inoxidable ayudan
enormemente para el desmontaje. Esto permite desenroscar de
manera uniforme el cilindro anular del aro de presión.
La carrera máxima ahora está marcada por una junta tórica roja,
lo que permite evitar fácilmente una retracción demasiado grande
del cilindro y todas las consecuencias resultantes. Es suficiente
con una simple comprobación visual del trabajo.
Versión actual
Puede encontrarse una versión actual correspondiente a este
manual de instrucciones en http://medien.schaeffler.com,
con el texto de búsqueda BA4.
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