Tabla de contenido
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7. Compruebe el nivel de aceite del motor y el funcionamiento
de todos los controles por instrucciones de las
secciones INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO y
MANTENIMIENTO.
8. Calibre el esparcidor según las instrucciones que fi guran
en la sección FUNCIONAMIENTO DEL ESPARCIDOR.
INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO
Interruptor ON/OFF
Apagado
(Encendido/Apagado)
de la tolva
del motor
HOPPER
SHUT-OFF
OPEN
CLOSED
Control de la
Palanca de control de
velocidad sobre el
velocidad (transporte de
suelo en reversa
A. Controles
1. Interruptor ON/OFF (Encendido/Apagado) del motor:
El interruptor ON/OFF (Encendido/Apagado) se encuentra en
el extremo izquierdo del panel de control. Para arrancar el
motor, coloque el interruptor en la posición "ON" (Encendido).
Para apagar el motor, coloque el interruptor en la posición
"OFF" (Apagado).
2. Válvula de cierre del combustible:
La válvula de cierre del combustible se encuentra entre el
carburador y el tanque de combustible en el lado izquierdo
del motor. El mango gira 90 grados para abrirse o cerrarse.
Cuando el mango está en posición horizontal, se abrirá el
fl ujo de combustible al motor. Cuando se gira a una posición
vertical, se cerrará el fl ujo de combustible al motor. Cada vez
que se remolque el esparcidor, o si la máquina no estará en
uso durante 30 minutos o más, cierre la válvula de cierre del
combustible para evitar ahogar el motor.
3. Palanca de control de velocidad:
La palanca de control de velocidad limita la velocidad de avance
de la unidad mediante la limitación del recorrido de la palanca
de control hacia adelante. La "velocidad de aplicación" ajusta
la velocidad de la unidad sobre el suelo a cerca de 5 km/h
(3 mph). Utilice una velocidad más lenta mientras aprenda a
utilizar y controlar la unidad.
4. Palancas de control de velocidad sobre el suelo:
En el lado derecho del panel de control se encuentra la
palanca de control de velocidad de avance sobre el suelo. La
palanca izquierda es para ir hacia atrás. Estas dos palancas
controlan la salida máxima del eje de transmisión hidrostática
y, por lo tanto, la velocidad sobre el suelo del esparcidor
independientemente de la velocidad del motor. Al tirar de
la palanca derecha hacia atrás se aumenta la velocidad
1009104 Rev. A
Defl ector
Calibración del
lateral
esparcidor Accuway
SIDE
ACCUWAY
®
DEFLECTOR
SPREAD CALIBRATION
CAUTION
DOWN
OFF
Serious bodily injury may
result from failure to follow
safe operator procedure.
Read the operator's manual before
operating this machine.
Clear area of debris.
Do not remove or disable shields, guards,
or safety devices.
Always chock the wheel or engage the
parking brake when transporting the
machine or when parking on a grade.
Stop engine, disconnect spark plug, set
parking brake before adjusting or servicing.
Keep people and pets a safe distance away
from machine.
Do not add fuel while engine is warm or
running.
Use caution on slopes.
Before leaving the operator's position, wait
for all movement to stop.
Do not allow operation of the machine by
untrained personel.
FOR FIRST-TIME OPERATORS
OFF
UP
START OFF IN A FLAT, OPEN AREA.
KEEP BYSTANDERS AWAY
SET THROTTLE AT A LOW SPEED.
PRACTICE MANEUVERING,
(FORWARD, REVERSE, LEFT, RIGHT)
Control de la
velocidad de avance
aplicación)
sobre el suelo
Figura 4
de avance, y al tirar de la palanca izquierda hacia atrás se
aumenta la velocidad de retroceso. No mueva las dos palancas
al unísono, tire de una a la vez. Cuando las palancas se
mueven al unísono, estas ejercen una presión excesiva sobre
los cables, lo cual podría provocar su rotura. Para arrancar el
motor, asegúrese de que las dos palancas se encuentren en
punto muerto.
5. Palanca de apagado de la tolva:
Abra y cierre la compuerta de la tolva empujando la palanca
hacia adelante para abrirla y tirando hacia atrás para cerrarla.
6. Palanca de calibración del esparcidor Accuway:
Para ajustar el patrón de rociado y lograr una distribución
uniforme, ajuste el Accuway. Para obtener instrucciones,
consulte la sección Ajuste del patrón de rociado Accuway.
7. Defl ector lateral:
Empuje la palanca hacia adelante para bajar el defl ector lateral
y empuje la palanca hacia atrás para subirlo.
8. Palanca libre:
Hay una palanca en el lado derecho del carruaje. Cuando
la palanca se mueve a la posición BYPASS (Derivación), el
esparcidor puede ser empujado manualmente hacia adelante o
tirado hacia atrás. Mueva la palanca a la posición OPERATION
(Funcionamiento) para activar la transmisión.
9. Freno de mano:
El freno de disco mecánico es activado por la palanca en el
área de la plataforma del pie. Presione hacia abajo la palanca
para activar el freno de mano, y levante la palanca para
liberarlo.
B. Ajustes iniciales
1. Desconecte el cable de la bujía.
2. Controle la presión de los neumáticos de las ruedas de
tracción. Las ruedas de tracción deben estar infl adas a
103 kPa (15 psi). Las ruedas delanteras están rellenas
con espuma y no necesitan ser infl adas.
3. Compruebe que todas las tuercas, pernos y tornillos estén
ajustados.
4. Lubrique todos los puntos enumerados en la sección
Mantenimiento.
5. Siga el procedimiento de inicio del Paso 5 de la sección
Rodaje y funcionamiento.
18
Palanca libre
Freno de
mano
Figura 5
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