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E S P A Ñ O L
INSTRUCCIONES
Todas las pruebas se hacen en el punto muerto del
lado de la alta presión de la bomba de gasolina. Esto
debe ser hacia el carril de gasolina y los inyectores.
Después de leer las precauciones, conecte el
probador verificando que el motor este APAGADO
y conecte usando las conexiones correspondientes
A, B, C o V dependiendo del carro que tenga.
Conector para línea de gasolina de 1/4" (A)
Conector para línea de gasolina de 5/16" (B)
1. Afloje las abrazaderas de la manguera en el lado
de alta presión de la
bomba de gasolina.
2. Jale la manguera hacia
fuera.
3. Conecte el adaptador
A o B en el sistema entre
la
línea
de
gasolina
desconectada y la bomba
de gasolina.
4. Apriete las abrazaderas
en la manguera.
5. Arranque el motor.
6. Lea el manómetro
y ajuste la presión de
gasolina si es necesario.
7. Apague el motor.
8. Remueva el probador
del carro.
9. Coloque la manguera de la línea de gasolina y
vuelva a apretar, verifique si este presenta fugas.
Conector para Válvula tipo Schrader Estándar
(C)
1. Junte el manómetro
con el cople hembra en la
manguera mas larga.
2. Atornille el cople hembra
giratorio en el conector del
probador del carro.
3. Arranque el motor.
4.
Lea
el
manómetro
y ajuste la presión de
gasolina si es necesario.
5. Apague el motor.
6. Remueva el probador de la línea de gasolina,
verifique si éste presenta fugas.
Conector Especial para Volkswagen (V)
1. Ensamble el conector especial tipo"V" como en el
diagrama, deslice la abrazadera hacia el conector y
apriete en la parte superior de la manguera.
2. Remueva la tapa de la punta en el carro la
manguera especial del probador.
2
A
B
C
3. Empuje 1/4" de manguera en
la punta de prueba del carro, y
apriete la abrazadera.
4. Arranque el motor.
5. Lea el manómetro y ajuste
la presión de gasolina si es
necesario.
6. Apague el motor.
7. Remueva el probador del
coche.
8. Recoloque el tapón en la
punta de prueba y verifique si
presenta fugas.
Adaptador para Inyector de Gasolina
D
Ford, Válvula Pequeña (D)
1. Adjunte el manómetro al ensamble de
la manguera que tiene una rosca hembra,
usando un sellador de tubo.
2. Apriete manualmente el macho del
adaptador de inyección de gasolina
de Ford a la hembra del ensamble del
manómetro.
3. Atornille el cople giratorio hembra al
conector de prueba del automóvil.
4. Arranque el motor.
5. Lea el manómetro y ajuste la presión
de gasolina si es necesario.
6. Apague el motor.
7. Remueva el probador del coche,
verifique si presenta fugas.
Adaptador para Inyector de Gasolina
Honda (E)
1. Adjunte el manómetro del ensamble de
manguera que tiene un una rosca de tubo
hembra, usando sellador de tubos.
2. Apriete manualmente el macho grande
del adaptador de inyección de gasolina
de Honda a la hembra del ensamble del
manómetro.
3. Remueva el tornillo del puerto de prueba
en el pasador que sostiene el conector
del diferencial en el filtro de gasolina (el
filtro de gasolina esta debajo de la cajuela
enfrente del refractario en el lado del
pasajero).
4. Atornille el ensamble de manguera con el
manómetro manualmente donde el tornillo fue
removido.
5. Encienda el motor y mida la presión de la gasolina.
6. Para desconectar, envuelva la conexión con un
trapo. No desconecte sobre el motor caliente o
múltiple.
7. Reemplace y apriete el tornillo al perno del
diferencial. Verifique fugas.
V
E
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