Resumen de contenidos para Lamborghini Caloreclima EM 35-E
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FORCED DRAUGHT BURNERS FOR STANDARD BOILERS BRULEURS A AIR SOUFFLE POUR CHAUDIERES CLASSIQUES GEBLÄSEBRENNER FÜR NORMALE HEIZKESSEL QUEMADORES DE AIRE FORZADO PARA CALDERAS NORMALES ∫∞À™∆∏P∂™ ª∂ ºÀ™∏∆√ ∞∂P∞ °I∞ §∂B∏∆∂™ ∫∞¡√¡I∫√À™ EM 35-E EM 40/2-E EM 40/M-E MANUALE DI INSTALLATION AND NOTICE INSTALLATIONS- MANUAL PARA LA ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ...
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... por su óptima elección! Le damos las gracias por haber preferido uno de nuestros productos. LAMBORGHINI CALORECLIMA es una Empresa diariamente comprometida con la búsqueda de soluciones técnicas innovadoras y capaces de satisfacer cualquier exigencia. La presencia constante de nuestros productos en el mercado italiano e internacional está...
NORMAS GENERALES • El presente folleto forma parte integrante y esencial del producto y hay que entregarlo al instalador. Lean detenida- mente las advertencias que contiene el presente folleto ya que dan indicaciones importantes relativas a la seguridad de la instalación, al uso y al mantenimiento. Conserven con cuidado este prospecto para cualquier ulterior consulta. La instalación del quemador tiene que efectuarla el personal técnico cualificado, respetando las normas vigentes, según las instrucciones del fabricante.
• El local del quemador tiene que estar siempre limpio y sin substancias volátiles, que podrían ser aspiradas dentro del ventilador y obstruir los conductos internos del quemador o de la cabeza de combustión. El polvo puede causar muchos daños, sobre todo si existe la posibilidad de que se deposite en las aletas del ventilador, reduciendo de esta manera la ventilación y contaminando durante la combustión.
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MEDIDAS mm. Ø L Modelo ØG EM 35-E 120÷160 200 740* Min.80 230* 260* 1”1/4* EM 40/2-E 120÷160 200 835* Min.80 230* 260* 1”1/4 EM 40/M-E 120÷160 200 740* Min.80 230* 290* 1”1/4 * Las dimensiones corresponden al quemador con una rampa “CE” instalada de 20 mbar.
CURVAS PRESIÓN/CAUDAL GAS Indican la presión del gas, en mbar, (en los puntos Pi y Pt de la rampa gas) necesaria para obtener un determinado caudal en /h. Las presiones se miden con el quemador funcionando y con una cámara de combustión a 0 mbar. Si la cámara tiene una presión positiva, la presión del gas necesaria será...
MONTAJE EN LA CALDERA Sujeten la brida 2 en la caldera con 4 tornillos 3 interponiendo la junta aislante 4 y la eventual cuerda aislante 5. Metan el quemador en la brida de manera que el cañon penetre en la cámara de combustión según las indicaciones del fabricante de la caldera.
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POSICIÓN DE LOS ELECTRODOS Para el quemador se han previsto dos electrodos de encendido y uno de control. Para colocarlos, hay que observar la figura de abajo, respetando las indicaciones. ATENCIÓN: los electrodos de encendido y de control no tienen que tocar por ningún motivo el deflector, el cañon u otras partes metálicas.
CONEXIONES ELÉCTRICAS CONEXIONES ELÉCTRICAS EM 35- E Las conexiones eléctricas que tiene que realizar el instalador son: - Línea de alimentación - Línea termostática - Piloto de bloqueo (si fuera necesario) - Cuenta horas (si fuera necesario) - Termostato de modulación de llama (si fuera necesario) (quitar el cable que hace el puente) 2 2 3 4 5 6 7 8 10 1112 230V/50HZ...
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CONEXIONES ELÉCTRICAS EM 40/2- E Las conexiones eléctricas que tiene que realizar el instalador son: - Línea de alimentación - Línea termostática - Piloto de bloqueo (si fuera necesario) - Cuenta horas (si fuera necesario) - Termostato de modulación de llama (si fuera necesario) (quitar el cable que hace el puente) 2 2 3 4 5 6 7 8 10 1112 230V/50HZ...
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CONEXIONES ELÉCTRICAS EM 40/M- E Las conexiones eléctricas que tiene que realizar el instalador son: - Línea de alimentación - Línea termostática - Piloto de bloqueo (si fuera necesario) - Cuenta horas (si fuera necesario) - Termostato de modulación de llama (si fuera necesario) (quitar el cable que hace el puente) 2 2 3 4 5 6 7 8 101112 230V/50HZ...
CICLO DE FUNCIONAMIENTO Señales necesarias en la entrada Señales en la salida Inicio arranque Presencia de llama Funcionamiento Detención de regulación Termostato alta-baja llama Cierre de la clapeta del aire + postbarrido TC-PG Línea termostatos/presostato gas Motor quemador Presostato aire Transformador de encendido V1°-V2°...
En caso de bloqueo del quemador en el pulsador de bloqueo la luz roja aparecerá fija. Apretando el pulsador transparente se desbloquea el dispositivo de mando y control. Apretando más de 3 seg. la fase de diagnóstico se activará (luz roja con destellos rápidos), en la tabla de debajo se ilustra el significado de la causa de bloqueo o mal funcionamiento en función del número de destellos (siempre de color rojo).
REGULACIÓN DEL AIRE DE COMBUSTIÓN (EM 35-E) El dispositivo con tornillo micrométrico de accesibilidad inmediata, per- mite regular el aire de ida de manera muy precisa y estable.
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REGOLAZIONE VALVOLA MULTIBLOC 1 Vite bloccaggio regolazione portata 1 fiamma 2 Regolazione stabilizzatore 3 Coperchio di protezione regolazione scatto rapido iniziale 4 Regolazione portata 2 fiamma 5 Regolazione portata 1 fiamma Per regolare la portata della 1 fiamma sbloccare la vite 1. Ruotando in senso antiorario 4 e 5, si determina l’aumento della portata.
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- Efectuando estas operaciones podemos sacar Ts1 cronometrando 1 arranque (bloqueos de seguridad) por el número de arranques. Ejemplo: Tiempo de seguridad efectivo = 1”95 Ts1 = 1”95 x 10 = 19”5 - Si al final de este control resultara un valor superior a 100 habría que modificar la regulación de la velocidad de la aper- tura de la válvula principal.
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REGULACIÓN DE LA VÁLVULA MULTIBLOC ∆p MB-VEF Campo de regulación Campo di regolazione ∆pBr, min. = 0,5 mbar ∆p pL, max = 100 mbar REGULACIÓN DE LA VÁLVULA MULTIBLOC Máx presión de servicio p Presión de servicio máxima permitida con la que se pueden efectuar todas las funciones en condiciones de seguridad. Campo de presión en la entrada p Campo de presión entre la presión máxima y mínima en la entrada, que asegura un comportamiento óptimo de regula- ción.
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Relación V Relación regulable entre la presión del quemador P y la presión del aire P . Las siguientes diferencias de presión actúan sobre el conjunto de las membranas de compensación. = (p = (p Corrección del punto cero N Corrección de la diferencia de peso en caso de que las palancas tengan una longitud diferente, entre las membranas de compensación para el aire y para el gas (V 1:1).
CONTROL DE LA CORRIENTE DE IONIZACIÓN DE LA CAJA DE CONTROL Hay que respetar el valor mínimo de 3 μA y hacer que no hayan fuertes oscilaciones. CONEXIÓN MICROAMPERÍMETRO CONTROL DE LA COMBUSTIÓN Con el fin de obtener los mejores rendimientos de combustión y para respetar el medioambiente, se aconseja efectuar el control y la regulación de la combustión con los instrumentos adecuados.
CURVAS PRESIÓN/CAUDAL GAS - B/P (Pt) Descripción Pi Presión de entrada kcal/h x 10 (cabezal de combustión + rampa) Pt Presión en el cabezal de combustión Potencia térmica MANTENIMIENTO Las siguientes operaciones tienen que ser realizadas cada año por personal técnico especializado: - Control de la estanqueidad interna de las válvulas.
IRREGULARIDADES EN EL FUNCIONAMIENTO DEFECTO CAUSA SOLUCIÓN 1 EL QUEMADOR NO ARRANCA. A. Falta de energía eléctrica. A. Controlen los fusibles de la línea de B. No llega el gas al quemador. alimentación. Controlen el fusible de la caja de control. Controlen la línea de los termostatos y del presostato del gas.
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BRUCIATORI CALDAIE MURALI E TERRA A GAS GRUPPI TERMICI IN GHISA E IN ACCIAIO GENERATORI DI ARIA CALDA TRATTAMENTO ACQUA CONDIZIONAMENTO Le illustrazioni e i dati riportati sono indicativi e non impegnano. La LAMBORGHINI si riserva il diritto di apportare senza obbligo di preavviso tutte le modifiche che ritiene più...