12. RIEŠENIE PROBLÉMOV
PROBLÉM
Motor nenaštartuje.
Je t'ažké naštartovat' motor,
alebo motor stráca výkon.
Motor pracuje nepravidelne.
Voľnobeh motora je slabý.
Motor pri vysokých otáčkach
vynecháva.
Motor sa prehrieva.
Kosačka neštandardne
vibruje.
204
MOŽNÁ PRÍČINA
Škrtiaca klapka nie je v správnej
polohe pre aktuálne pretrvávajúce
podmienky.
Palivová nádrž je prázdna.
Prvok vzduchového čističa je
špinavý.
Zapaľovacia sviečka je uvoľnená.
Drôt zapaľovacej sviečky je
uvoľnený alebo odpojený od sviečky.
Iskrište zapaľovacej sviečky nie je
správne nastavené.
Zapaľovacia sviečka je chybná.
Karburátor je zaplavený palivom.
Chybný modul zapaľovania.
Špina, voda alebo uschnutá palivová
nádrž.
Vetrací otvor na uzávere palivovej
nádrže je upchaný.
Prvok vzduchového čističa je
špinavý.
Zapaľovacia sviečka je chybná.
Iskrište zapaľovacej sviečky nie je
správne nastavené.
Prvok vzduchového čističa je
špinavý.
Prvok vzduchového čističa je
špinavý.
Vetracie štrbiny na plášti motora sú
zablokované.
Chladiace rebrá a vzduchové
prechody pod skriňou ventilátora
motora sú zablokované.
Štrbina medzi elektródami
zapaľovacej sviečky je veľmi malá.
Tok chladiaceho vzduchu je
obmedzený.
Nesprávna zapaľovacia sviečka.
Rezná zostava je uvoľnená.
Rezná zostava je nevyvážená.
NÁPRAVA
Posuňte škrtiacu klapku do správnej polohy.
Palivovú nádrž naplňte palivom: pozrite si NÁVOD
NA OBSLUHU MOTORA.
Prvok vzduchového čističa vyčistite: pozrite si
NÁVOD NA OBSLUHU MOTORA.
Zapaľovaciu sviečku utiahnite na hodnotu
krútiaceho momentu 25 – 30 Nm.
Drôt zapaľovacej sviečky nainštalujte na
zapaľovaciu sviečku.
Nastavte iskrište tak, aby štrbina medzi
elektródami bola 0,7 až 0,8 mm.
Nainštalujte novú sviečku so správne nastaveným
iskrišt'om: pozrite si NÁVOD NA OBSLUHU
MOTORA.
Demontujte prvok vzduchového čističa a t'ahajte
nepretržite lanko štartéra, dokiaľ sa karburátor
sám nevyčistí; následne nainštalujte prvok
vzduchového čističa.
Spojte sa so servisným zástupcom.
Palivovú nádrž vypust'te a vyčistite. Nádrž naplňte
čistým, čerstvým palivom.
Vyčistite alebo vymeňte uzáver palivovej nádrže.
Prvok vzduchového čističa vyčistite.
Nainštalujte novú sviečku so správne nastaveným
iskrišt'om: pozrite si NÁVOD NA OBSLUHU
MOTORA.
Nastavte iskrište tak, aby štrbina medzi
elektródami bola 0,7 až 0,8 mm.
Prvok vzduchového čističa vyčistite: pozrite si
NÁVOD NA OBSLUHU MOTORA.
Prvok vzduchového čističa vyčistite: pozrite si
NÁVOD NA OBSLUHU MOTORA.
Zo štrbín odstráňte úlomky.
Z chladiacich rebier a vzduchových prechodov
odstráňte úlomky.
Nastavte iskrište tak, aby štrbina medzi
elektródami bola 0,7 až 0,8 mm.
Odstráňte všetky úlomky zo štrbín v plášti, skrine
ventilátora a vzduchových prechodov.
Pre PM-462 C/PM-4602 SC: Na motor nainštalujte
zapaľovaciu sviečku RJ19LMC a chladiace rebrá.
Pre PM-4602 S3C/PM-5102 S3C: Na motor
nainštalujte zapaľovaciu sviečku QC12YC a
chladiace rebrá.
Utiahnite čepeľ.
Čepeľ vyvážte.