DC voltage low
Rectifier passive
Rectifier blocked
Output breaker open
Battery testing
Redundancy lost
N number failure
Rectifier off
Inverter off
Bypass off
Bypass priority
Battery discharging
DC voltage failure
Ambient temperature
high
Generator mode
active
EPO active
Minor alarm
Major alarm
Battery test failure
Battery breaker open
DC not equal to input
Inverter no response
Rectifier no response
La tensión del bus de CC es menor que su límite inferior. puede
significar que la batería está vacía durante el funcionamiento
de la batería.
:
El rectificador no funciona ahora.
:
El funcionamiento del rectificador se detiene automáticamente
debido a un error.
:
El disyuntor de salida está en la posición "OFF".
:
La prueba de batería está en progreso.
:
Alarma de sistema paralelo. La carga total es más que la
carga de redundancia. La fórmula es Cargar% x (N + 1) / N>
100
:
Alarma de sistema paralelo. Si el número de UPS en paralelo
es menor que el número N preajustado, aparecerá esta
alarma.
:
El rectificador está configurado como "OFF" desde el panel
frontal.
:
El inversor está configurado como "DESACTIVADO" desde el
panel frontal.
:
Bypass está configurado como "OFF" desde el panel frontal.
:
La prioridad es la operación de derivación.
:
La batería se está descargando.
:
La tensión del bus de CC es menor que su límite inferior.
Puede significar que la batería está vacía durante el
funcionamiento de la batería
:
La temperatura ambiente excede su límite superior.
:
El funcionamiento amigable del generador está activado.
:
La parada de emergencia está activada.
:
Hay una alarma menor
:
Hay una gran alarma.
:
Las baterías fallaron en la prueba de la batería.
:
El disyuntor de la batería está en la posición "OFF".
:
El voltaje del bus de CC no es igual al voltaje de entrada.
:
La comunicación entre el inversor y el panel frontal se pierde.
:
La comunicación entre el rectificador y el panel frontal se
pierde.
: