2.
Abra el cap6 del tractor y ubique el puerto
de drenaje
de
aceite del lado izquierdo
del motor. Vea la Fig. 6-1.
3.
4.
5.
\\
Figura 6-1
Abra el tap6n
protector
en el extremo
de la v_lvula de
drenaje
de aceite para dejar expuesto
el orificio
de drenaje.
Retire el tap6n
de Ilenado de aceite/la
varilla de nivel de
aceite del tubo de Ilenado.
Inserte la manguera
de drenaje de aceite (empaquetada
con este manual) dentro
del orificio
de drenaje
de
aceite. Coloque
el extremo
opuesto
de la manguera
en
un recipiente
de recolecci6n
de aceite adecuado
con
capacidad
para pot Io menos 2.5 cuartos de gal6n (2,4
litros) para recoger el aceite usado.
6.
El motor puede estar equipado
con un giro y tirar fuga de
puerto
o un puerto de drenaje con pestaffas. Si su motor
tiene el toque-y-tirar
la fuga vaya al paso a. Si su motor est_
equipado
con la fuga de pestaffas,
vaya al paso b.
a.
Gire la v_lvula de drenaje de aceite 1/4-turn y, a
continuaci6n,
tire hacia el exterior
para comenzar
el drenaje
de petr61eo. Despu_s de que el petr61eo
ha terminado
de drenaje, empuje
final de la v_lvula
de drenaje
de petr61eo en 1/4-turn
su vez, y para
garantizar
de nuevo en su lugar. Re-cap final de la
v_lvula de drenaje
de petr61eo
para mantener
los
desechos entren en el puerto
de drenaje.
b.
Apretar las lengOetas en la v_lvula de drenaje de
aceite y, a continuaci6n,
tire hacia el exterior
para
comenzar
el drenaje de petr61eo. Despu_s
de que el
petr61eo
ha terminado
de drenaje, empuje
final de
la fuga de aceite en la v_lvula, hasta que haga clic en
las pestaffas en su lugar. Re-cap final de la v_lvula
de drenaje
de petr61eo para mantener
los desechos
entren en el puerto
de drenaje.
7.
Apriete
las lengOetas de la v_lvula de drenaje
de aceite,
luego tire hacia afuera para comenzar
a drenar el aceite.
Vea la Fig. 6-1.
8.
Cuando termine
de drenar el aceite, empuje
el extremo
de
la v_lvula de drenaje de aceite hacia adentro,
hasta que las
lengOetas calcen en su lugar. Vuelva a tapar el extremo
de
la v_lvula de drenaje para evitar que entren residuos en el
orificio
de drenaje.
9.
Cambie el filtro
de aceite segun las instrucciones
del
Manual Propietario
Kohler.
10.
Vuelva a Ilenar el motor
con aceite nuevo. Consulte
el
Manual del Propietario
Kholer para vet informaci6n
sobre
el volumen
y peso del aceite de motor
Depuradorde aire
Realice el servicio de mantenimiento
del prefiltro
y del elemento
del depurador
de aire/cartucho
segun las instrucciones
del
Manual del Propietario
Kohler.
Bujfa de encendid0
Se debe limpiar
la bujia y reajustar
la separaci6n
una vez
por temporada.
Consulte
el tipo de bujia correcta
y las
especificaciones
de separaci6n
en el Manual del Propietario
Kohler.
Palancade cambi0
La transmisidn
viene sellada de f_brica y no tiene mantenimiento
alguno. No se puede controlar
el nivel de Ifquido
ni se puede
cambiar el Ifquido.
Bateria
IADVERTENCIA
PROPOSICION
65 DE
CALIFORNIA!
Los bornes de la baterfa y los
accesorios
afines contienen
plomo y compuestos
de
plomo, sustancias
qufmicas
que seg0n Io
establecido
por el Estado de California
causan
c_ncer y daffos en el sistema reproductivo.
L_vese
las manos despu_s de estar en contacto
con estos
componentes.
La bateria est_ sellada y no necesita mantenimiento.
Los niveles
de _cido no se pueden
controlar
y no se puede agregar
liquido.
Siempre mantenga
limpios y libres de acumulaci6n
de
elementos
corrosivos
los cables y los bornes
de la baterfa.
Despu_s de limpiar
la baterfa y los bornes, aplique
una
capa delgada
de vaselina o grasa a ambos bornes.
PRECAUCION:
Si extrae la baterfa para limpiarla,
desconecte
primero
el cable NEGATIVO (negro)
de
su borne y a continuaci6n
el cable POSITIVO (rojo).
Cuando
vuelva a instalar
la bateria, conecte
siempre
primero
el cable POSITIVO (rojo) a su borne, y a
continuaci6n
el cable NEGATIVO (negro). AsegOrese
de que los cables est_n conectados
a los terminales
correctos,
ya que si los invierte
se podrfa dahar
gravemente
el sistema alternador
del motor.
Limpiezadel tractor
Si se derrama
combustible
o aceite sobre la m_quina,
debe
limpiarse
de inmediato.
NO permita
que se acumulen
desechos
alrededor
de las aletas de refrigeraci6n
del motor, el ventilador
de refrigeraci6n
de la transmisi6n
ni en ninguna
otra parte de la
m_quina,
especialmente
las correas y poleas.
SECCION 6--
MANTENIMIENTO
Y AJUSTES