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Montaje del Pistón (R-A8-20)
Inspeccione si hay daños en las copas de nylon anteriores (#20C) o en el o-ring del pistón (#20E). Los daños
severos tales como una muesca o ranura podrían ser causados por rasgaduras en el interior del cilindro
(#19B). Si hay sellador en el lado hidráulico del pistón, puede estar contaminado el sistema hidráulico.
Si hay sospechas de contaminación, cambie el fluido hidráulico en el reservorio. Inspeccione y reemplace la
manguera hidráulica (#17C) si fuese necesario. Llene el reservorio de la bomba con fluido hidráulico y
reinserte el tapón respiradero.
Manguera Hydráulica
Reemplace el O-ring del cilindro (#19C) que está en la tapa cabezal (#19D) y reacople el cilindro de sellador
(#19B). No olvide usar cinta teflón en las roscas del cilindro para ayudar a prevenir que pase aceite más allá
del O-ring (#19C). El cilindro (#19B) entero deberá ser llenado con el fluido hidráulico antes de colocar el
montaje del piston. Esto reducirá la acumulación de bolsas de aire en el cilindro del sellador.
SIEMPRE UTILICE LENTES DE SEGURIDAD AL OPERAR O REPARAR LA ENGRASADORA
ACTIV-8®.
Utilizando la bomba (#16A2), bombee el fluido hidráulico hasta que llegue a la parte superior del cilindro de
sellador (#19B). Envuelva el extremo del cilindro de sellador (#19B) con un trapo o toalla de papel para evitar
un derrame o salpicadura de fluido hidráulico. Inserte el montaje del pistón reparado dentro el cilindro de
sellador (#19B). SIEMPRE inserte el pistón desde el extremo superior con la tuerca de remate hacia abajo
(#20F) (la copa de cuero entra primero). Asegúrese que no haya quedo atrapado parte del trapo o de la toalla
de papel por debajo del pistón. Antes de empujar el montaje del pistón adentro del cilindro de sellador (#19B),
cambie el pedal de la bomba (#16A2) a la posición APAGADO (OFF) / LIBERAR para que pueda entrar.
Página 22 • Claves para la Solución de ProblemasManual del Usuario de la Engrasadora ACTIV-8® de Sealweld®
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