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OPERACIONES PERIÓDICAS DE MANTENIMIENTO
Y COMPROBACIÓN Y CONTROLES DE SEGURIDAD
!
¡Atención!
1.
La barredora debe ser revisada por un técnico especializado que compruebe las condiciones de seguridad de
la máquina o si presenta daños o defectos en los siguientes casos:
•
Antes de la puesta en marcha;
•
Después de modifi caciones o reparaciones;
•
Según la periodicidad indicada en la tabla "Operaciones periódicas de mantenimiento y comprobación".
2.
Cada seis meses comprobar la efectividad de los dispositivos de seguridad. Para asegurar la efectividad de los
dispositivos de seguridad, cada 5 años la máquina deberá ser revisada por personal autorizado.
3.
Todos los años el encargado del funcionamiento de la máquina debe hacer una revisión general de la barre-
dora. En esta revisión debe comprobar si la máquina sigue cumpliendo con las disposiciones de seguridad
técnica indicadas. Una vez realizada dicha revisión, deberá colocar en la máquina una etiqueta indicando que
la máquina ha sido comprobada.
Tabla operaciones periódicas de mantenimiento y control
1
Revisar las correas
2
Comprobar que el cepillo central esté libre de hilos, cuerdas, etc.
3
Comprobar el fi ltro de control del polvo
4
Sustituir el fi ltro de control del polvo
5
Comprobar el ancho de marca del cepillo central y lateral
6
Comprobar el nivel de líquido de la batería
7
Comprobar las escobillas del motor eléctrico
Problema
No recoge materiales pesados y deja una mar-
ca de suciedad durante la tarea.
Queda un exceso de polvo en el suelo, o sale
por las aletas.
Polvo que sale por el ventilador
Echa el material hacia adelante
El cepillo levanta la aleta anterior
Desgaste excesivo del cepillo
Ruido excesivo o extraño del cepillo central
El cepillo central no gira
La batería no se mantiene cargada
La batería se descarga demasiado rápido
BÚSQUEDA DE AVERÍAS
Causa
Velocidad de avance excesiva
Marca demasiado ligera
Cepillo desgastado
Cepillo con las cerdas dobladas o que tiene
enrollado alambres cuerdas, etc.
Filtro obstruido
Aletas desgastadas o rotas
Filtro roto
Aleta anterior rota
Aleta demasiado larga
Marca excesiva
Material enrollado en el cepillo
Correa de transmisión rota
Falta líquido en la batería
Elemento de la batería en cortocircuito
Motor eléctrico sobrecargado
Borne de conexión batería afl ojado
Cuerdas o hilos enrollados en el cepillo central Eliminar el material enrollado
Cojinetes bloqueados
Marca del cepillo excesiva
Tiempo de carga regulado muy bajo
Polos afl ojados o bien oxidados
81
A efectuar cada.......horas
8
40
150
500
√
√
√
√
√
√
Solución
Disminuir la velocidad de avance
Regular la marca
Regular el descenso del cepillo o sustituirlo.
Quitar el material enrollado, enderezar las cer-
das utilizando agua templada.
Limpiar el fi ltro
Sustituir las aletas
Sustituirlo
Sustituirla
Sustituirla
Usar el ancho mínimo de marca
Quitar.
Sustituirla.
Reponer el nivel
Sustituir la batería
Comprobar el consumo del motor
Comprobar y apretar
Sustituirlos
Regularlo
Regular el tiempo de carga
Apretar los tornillos
1500
√
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