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Seleccione apropiadamente el cable que va a utilizar,
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dependiendo de la distancia a la que se encuentra la
toma de corriente y el amperaje (consumo de corriente
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de su motor).
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VERIFIQUE QUE EL VOLTAJE QUE APARECE
EN LAS PUNTAS QUE SE CONECTARAN A LA
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MOTOBOMBA, SEA EL VOLTAJE ADECUADO
PARA SU OPERACION.
TERMINADAS LAS CONEXIONES Y ANTES DE
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CONECTAR LA CORRIENTE, ASEGURESE DE
QUE EL INTERRUPTOR ESTE ABIERTO Y TO-
DOS LOS CABLES Y UNIONES DEBIDAMENTE
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AISLADOS Y PROTEGIDOS.
CALIBRACION DEL SWITCH DE PRESION
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Nuestros equipos son enviados con el interruptor
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calibrado para operar a una presión de 20 PSI al
arranque y 40 PSI al apagar en motores de ¼ y ½ HP,
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y 30 PSI al arranque y 50 PSI al apagar en motores
de ¾ y 1 HP.
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AJUSTE DEL RANGO DEL PRESOSTATO
2
Gire el tornillo #1 en el sentido del reloj para aumentar
las presiones de arranque y paro, en sentido contrario
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para disminuir. Es muy importante verificar el correcto
paro de la bomba con el nuevo rango de presión. El no
hacerlo invalida la garantía.
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#2
#1
M
L1
L2
3
AJUSTE DEL DIFERENCIAL:
Para aumentar la diferencia entre la presión de paro
y arranque
gire el tornillo 2 en el sentido de las manecillas del
reloj, para
disminuir la diferencia gírelo al contrario.
NOTA:
Se recomienda no mover el tornillo# 2. Para no alterar
el diferencial de arranque y de paro.
ANTES DE ENCENDER SU MOTOR
Antes de realizar cualquier operación inspeccione las
1
conexiones y cables; en caso de que se encuentren en
mal estado cambielos pero nunca ponga a funcionar
una unidad que esté dañada.
Purgue (llene de agua) su bomba y verifique que no
2
haya entradas de aire, fugas en la tubería o en la
pichancha.
Espere unos minutos y cerciórese de que el nivel no
haya bajado.
3
Cada tres o cuatro meses verifique que no haya
fugas en la tubería que no haya tornillos flojos y
que las conexiones se encuentren en buen estado.
Cuando detecte uno de estos problemas proceda a
solucionarlo de inmediato.
MANTENIMIENTO Y ALMACENAMIENTO
1
Para identificar el lugar de las fugas de agua, seque
completamente la motobomba y la tubería, después
lléne nuevamente de agua, detecte las secciones mal
conectadas y repárelas.
2
Cuando no vaya a utilizar su bomba por periodos
prolongados, sáquele toda el agua que contenga y
abra el interruptor.
3
Si usted encontrara alguna falla en su motobomba,
mientras su garantía esté vigente, acuda a su
distribuidor o a un taller de servicio autorizado. Más
adelante se encuentra una tabla de PROBLEMAS
QUE SE PUDIERAN PRESENTAR.
Si su motobomba necesitara alguna reparación aún
4
fuera del período de garantía, le recordamos que
contamos con las refacciones originales y la mano
de obra calificada.
Especificaciones sujetas a cambio sin previo aviso.
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