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Avant de prendre la route
Lorsque vous utilisez le porteur, vous devez
vérifier les points suivants avant de prendre la
route :
- Le porteur est-il bien fixé sur l'e.base ou
l'e.carry plus ?
- Les accessoires sont-ils bien fixés ?
- Toutes les serrures sont-elles bien
verrouillées ?
- L'éclairage arrière et la plaque
minéralogique du porteur e.base sont-ils
bien visibles de derrière ?
- Le conducteur a-t-il une vue bien dégagée
dans toutes les directions ?
- Si le chargement dépasse les porte-feux de
l'e.base de plus de 380 mm sur le côté, vous
devez ajuster la position des feux
(
chapitre 7 du mode d'emploi e.base). Si
le décalage des feux ne suffit pas, la
signalétique suivante est requise sur le
chargement :
- Un feu blanc vers l'avant.
- Un feu rouge vers l'arrière.
- Largeur de 1500 mm maxi sur la voie.
- Installer un troisième feu stop si le véhicule
en possède un que le chargement recouvre.
- Afin de réduire la charge sur l'arrière du
véhicule, les objets lourds doivent être
placés le plus en avant possible dans le
coffre.
Recommandation si le porteur n'est pas
utilisé :
Démonter le porteur (
d'emploi e.base) et le transporter par ex. dans
le coffre. Cela permet de réduire la
consommation du véhicule, de faciliter le
stationnement et de préserver le porteur.
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chapitre 8 du mode
Pendant la conduite
Lorsque vous utilisez le porteur, vous devez tenir
compte des points suivants une fois sur la route :
- Observer régulièrement le chargement dans le
rétroviseur.
- Si le chargement bouge, réduire la vitesse et se
garer à la prochaine occasion pour contrôler
l'arrimage.
- Ne pas dépasser 130 km/h.
- L'accroissement de la surface sur les côtés
entraîne une plus grande sensibilité au vent
latéral.
- Toute modification de la répartition des charges
entraîne un changement de réaction au
freinage.
- La conduite hors piste (offroad) est interdite.
- Le lavage au rouleau est interdit.
- Après avoir pris la route, vérifier la position du
porteur et des accessoires ainsi que l'arrimage
du chargement au bout de 10 km env.
- Lors des longs trajets, vérifier la position du
porteur et des accessoires ainsi que l'arrimage
du chargement tous les 500 km env. À répéter
plus souvent si les conditions de conduite sont
mauvaises.
- L'utilisation de la fiche du porteur e.base peut
entraîner la désactivation automatique de
systèmes d'assistance (par ex. aide au
stationnement, hayon de coffre à fermeture
automatique).
Vous trouverez toutes les informations dont
vous avez besoin sur les systèmes d'assistance
dans le mode d'emploi de votre véhicule.
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