Clarke Super E Edger Manual Del Operador página 30

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Entretien
Balais en carbone
Examiner les quatre balais tous les 6 mois ou toutes les 250
heures. L'accès aux balais s'effectue par les bouchons
d'aération avant et arrière du moteur et sous les deux capots.
Appuyer sur la patte située sur l'attache à ressort, tourner
puis déposer (Figure 7). Utiliser une pince à bec effilé pour
débrancher le fil de dérivation. Si l'un des balais est usé sur
une longueur d'un centimètre ou moins, remplacer tout le
jeu.
MISE EN GARDE: N'utiliser que le balai de moteur
portant le numéro de pièce 40818A ou 40055A avec
fil de dérivation, sinon il se produira une panne de
moteur.
Lors du remplacement des balais, s'assurer que le balai est
placé contre le commutateur, que la patte située sur l'attache
à ressort repose complètement dans la poche, et que le
balai se déplace librement.
Lors de la remise en place des couvercles d'interrupteur,
dégager tous les fils électriques du commutateur et vérifier
l'absence de pincement.
Patin
Avec le temps, l'élastomère présent sur le patin peut s'user
ou s'endommager. Pour le remplacer, retirer le patin en
plaçant un tournevis dans la fente de l'axe, saisir le patin et
tourner l'axe dans le sens anti-horaire. Retirer l'élastomère
existant et nettoyer le moyeu à fond pour éliminer l'ancien
adhésif. Gratter la surface du nouvel élastomère pour fournir
une bonne adhérence. Appliquer une bonne colle caoutch-
ouc sur les deux surfaces et laisser adhérer. Le ciment pour
joint et la colle caoutchouc 1300 de 3M sont de bons choix.
Appliquer l'élastomère sur le moyeu et malaxer longuement.
Appliquer des pressions sur l'élastomère et laisser reposer
jusqu'au lendemain. Appliquer un adhésif frein-filet de force
moyenne à l'extrémité filetée externe de l'axe. Installer la
courroie dans les rainures du moyeu et visser sur l'axe.
Installer sur l'axe la bride retenant l'abrasif. Repérer une
surface plane et y scotcher un abrasif de grain 80. Avec la
machine, "habiller" en ponçant l'élastomère sur le patin.
Poursuivre le ponçage jusqu'à ce que toute la surface
montre des traces de ponçage. Lorsque la machine
fonctionne, prendre toutes les précautions qu'impose
l'exécution de cette procédure.
Porte-disque
Examiner périodiquement les rainures de la courroie à la
recherche des débris de peinture ou de vernis accumulés
notamment après les travaux où plusieurs couches ont été
enlevées. Les particules de peinture ou de vernis peuvent se
déposer dans les rainures, créant des vibrations et
endommageant la courroie d'entraînement. Utiliser un
couteau à mastic en plastique ou un objet similaire pour
éliminer les dépôts.
Sac à poussière
Périodiquement, le sac à poussière doit être tourné sur
l'envers, secoué vigoureusement et passé en machine à
laver en eau froide pour éviter le bouchage des pores et une
perte du contrôle des poussières.
Roulements
Pour garantir des performances fiables, toutes les 1500
heures, il convient d'examiner les roulements de l'armature
et du porte-disque pour vérifier l'usure ou l'absence de
dégâts. S'ils sont très utilisés, les roulements devront être
remplacés de manière saisonnière.
-30- Clarke ® American Sanders
Figure 7
Manuel de l'utilisateur (FR) - Super E