Makita 1911B Manual De Instrucciones página 8

MODE D'EMPLOI
Démontage ou montage des fers de rabot
(Fig. 1, 3 et 4)
Important :
• Vérifiez toujours que le contact de l'outil est coupé
et qu'il est débranché avant de retirer ou d'installer
un fer.
• Utilisez les fers de rabot suivants.
Pièces n° 793008-8 793009-6 A-07412
*P-04232
Les fers portant la marque * ne sont disponibles que
dans les pays européens. Consultez votre conces-
sionnaire ou le Centre de Service Makita pour
acheter des fers.
Pour retirer les fers du bloc de coupe, dévissez les
boulons de maintien avec la clé à douille. Le contre-
fer se détache avec les fers.
Pour installer les fers, commencez par enlever tous
les copeaux et autres matières adhérant au bloc de
coupe ou aux fers. Utilisez des fers de dimensions et
de poids identiques, faute de quoi cela provoquera
des vibrations et des oscillations qui entraı ˆ neront un
rabotage défectueux ou même une panne de l'outil.
Pour une pose correcte des fers
La surface rabotée présentera des aspérités et ne sera pas plane si le fer n'est pas installé de façon
convenable et ferme. Il doit être monté de manière que le bord de coupe soit absolument de niveau, c'est à dire
parallèle à la surface de la semelle arrière. Voir ci-dessous quelques exemples de poses correctes et
incorrectes.
(A) Semelle avant (sabot movible)
(B) Semelle arrière (sabot fixe)
Pose correcte
Crantage à la surface
Evidage au début
Evidage au fin
8
Placez le fer sur le calibre de façon que le bord du fer
soit bien à ras du rebord intérieur de la butée. Placez
l'équerre de réglage sur le fer, puis appuyez simple-
ment sur le talon de l'équerre pour qu'elle arrive au
ras de la face arrière du calibre et serrez les deux vis
de l'équerre. Ensuite, faites glisser le talon de
l'équerre de réglage dans l'encoche du bloc de
coupe, puis fixez le contre-fer dessus. Serrez les
boulons de maintien de façon uniforme et alternative-
ment avec la clé à douille.
ATTENTION :
Vissez les boulons de maintien du fer avec précaution
lorsque vous fixez les fers sur l'outil. Un boulon de
maintien la ˆ che risque d'être dangereux. Vérifiez tou-
jours que les boulons sont bien tous vissés à fond.
Bien que cette vue latérale ne le
figure pas, les bords du fer sont
parfaitement parallèles à la surface
de la semelle arrière.
Cause : Un des fers, ou les deux, n'a
Cause : Un des fers, ou les deux, ne
Cause : Un des fers, ou les deux,
pas son bord parallèle à la
ligne de la semelle arrière.
fait pas assez saillir son bord
par rapport à la ligne de la
semelle arrière.
saillit trop par rapport à la
semelle arrière.