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6. COMPROBACIÓN DE LA CONEXIÓN DE LOS FINES
DE CARRERA
1)
Coloquen manualmente la cancela en apertura y
comprueben que, con la hoja abierta, el diodo FCC esté
encendido y el diodo FCA esté apagado.
2)
Coloquen manualmente la cancela en cierre y comprueben
que, con la hoja cerrada, el diodo FCA esté encendido y el
diodo FCC esté apagado.
3)
Si los diodos estuvieran invertidos, intercambien entre si los
cables conectados en los bornes 12 y 13.
7. COMPROBACIÓN DEL SENTIDO DE ROTACIÓN
1)
Desbloqueen el operador, colóquenlo manualmente a
mitad de carrera y bloquéenlo de nuevo.
2)
Alimenten el sistema, seguidamente presionen el pulsador
de RESET.
3)
Den un mando de Open al operador, comprueben que
la verja se mueva en la dirección de apertura y
seguidamente presionen el pulsador de RESET para de
tener el movimiento de la hoja.
4)
Si el sentido de rotación es incorrecto, inviertan el
cableado de los cables T1 y T3 del motor eléctrico.
8. CONEXIONES ELÉCTRICAS CON 230V 3ph
Para conectar el equipo 844 T a una línea 230 V trifásica, sigan
el esquema de la Fig. 8.
Nota: El motor eléctrico del motorreductor deberá ser del tipo
230V 3ph.
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Fig. 8
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