Información general
Cada AdBlue®* es probada antes de su entrega, por ello, podrían permanecer restos de líquido en la
bomba y ser visibles en el embalaje. El contador de la bomba podría indicar un valor de,
aproximadamente, 5 a 12 litros como resultado de la prueba.
Funciones
1. Alto caudal y gran potencia de succión.
2. Funcionamiento a través de la bateria del coche o de una conexión de red (dependiendo del
modelo), muy rápida y fácil de usar.
3. Fiable y segura.
Asegúrese, antes de la puesta en funcionamiento, que los datos especificados en la placa de
identificación del dispositivo se corresponden con las condiciones de funcionamiento previstas. En
caso de duda, no ponga en marcha la bomba y contacte a un técnico especializado.
La bomba está destinada, exclusivamente, al bombeo de AdBlue®*.
Aplicación
La altura de succión indicada es la altura máxima de succión en condiciones óptimas de
funcionamiento. Asegúrese de que la línea de succión se coloque de manera que ascienda constante.
La bomba y los conductos de succión deben rellenarse con AdBlue®* antes de su utilización. Las
líneas o conductos de succión y presión no deben acortarse. Compruebe la estanqueidad de la
válvula antirretorno antes de la utilización y conéctela con un filtro al final de la línea de succión.
Compruebe que la tubería no pierda en el punto de conexión. En instalaciones fijas, recomendamos
el uso de topes de goma con el fin de reducir la transmisión de vibraciones y evitar así daños en la
bomba. Al instalar las tuberías, asegúrese de que no se produzcan cargas mecánicas en las
conexiones.
El AdBlue®* es un producto químico que se inyecta desde un tanque separado en el sistema de
escape. El AdBlue®* no debe ser mezclado con gasóleo. El amoníaco liberado a través de la
inyección reacciona en el catalizador con los óxidos nitrosos convirtiéndolos en nitrógeno y vapor de
agua.
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