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MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO
5.1 Uso
Verifique la operación preliminar para proceder a través del interruptor general
(CIERRE) (3QG1)
LA PEQUEÑA PÉRDIDA DE AIRE REALIZADA EN LA CONEXIÓN DEL
AERÓGRAFO, ES FUNDAMENTAL Y NECESARIA PARA UNA RESPUESTA
Esta característica del producto, le permite evitar el sobrecalentamiento inútil y dañar la
máquina. Con esta medida, la lectura de la temperatura es rápida y fiable, evitando la
deriva en la temperatura de salida y los picos que no están en conformidad con los
procesos en los que estaban destinados.
Cuando se activa, el display del termoregulador (4E1) realiza un breve control interno,
entonces se posiciona en el valor de la temperatura.
El valor superior
verde
El valor de
es el valor del sistema que desee. El cambio en in + o in - se obtiene
rojo
del valor pulsando los botones de la derecha del instrumento, con sus flechas.
Una vez ajustada la temperatura a alcanzar, la máquina estará lista para empezar a
trabajar.
-Gire el interruptor de calentamiento (4SA1)
La luz
verde
se iluminará
La máquina se posicionará rápidamente en su valor impuesto y lo mantendrá ante
cualquier variación.
EN CASO DE SUSPENSIÓN DE LOS TRABAJOS DE PINTURA,
ASEGÚRESE DE DESCONECTAR EL INTERRUPTOR DEL CALENTAMIENTO
PARA EVITAR UN POSIBLE SOBRECALENTAMIENTO DEL TUBO.
La reanudación de los trabajos y en los sucesivos reencendidos, el calentador volverá
rápidamente a la temperatura programada.
La luz
en la pantalla en la parte inferior izquierda, indica el funcionamiento del
roja
calentador, para alcanzar la temperatura programada o para mantenerla.
Calentador de aire comprimido
Especial para carrocería
IMPORTANTE !!!!!
RÁPIDA DE LA MAQUINA.
es la temperatura media en la pistola.
IMPORTANTE !!!!!
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