Stanley 309311x692A Manual De Instrucciones página 43

1. El freno de rueda (1) se encuentra a la iz-
quierda de la caja de cambios (3).
2. Asegúrese de que el freno de mano esté en-
ganchado y que la palanca de cambios se
encuentre en la posición Neutro (N). Gire la
tuerca hexagonal (2) hacia la derecha hasta
que no se observe ninguna rotación de las
ruedas traseras al empujar la unidad.
3. Desenganche el freno de mano y empuje la
unidad. Si el tractor no rueda, gire la tuerca
hexagonal (2) hacia la izquierda hasta que
la unidad ruede.
4. Enganche el freno de mano. Empuje la uni-
dad. Si las ruedas traseras no giran, el freno
de rueda (1) ha sido ajustado correctamen-
te. Desenganche el freno de mano.
ADVERTENCIA: Si no puede ajus-
tar correctamente el freno de rue-
da, cambie las zapatas de freno.
Puede obtener repuestos y asistencia en
un centro de servicio autorizado.
Cómo sacar la batería (Figura 3)
Para cargar o limpiar la batería (1), desmonte
primero la batería (1) de la unidad como se des-
cribe a continuación.
ADVERTENCIA: Para evitar la ge-
neración de chispas, desconecte
primero el cable de batería negro
(8) del terminal negativo (–) antes de des-
conectar el cable rojo (5).
ADVERTENCIA: La batería contie-
ne ácido sulfúrico, una sustancia
muy peligrosa para la piel, los ojos
y la ropa. Si se derrama ácido sobre la piel
o sobre la ropa, lave inmediatamente el
área afectada con mucha agua.
1. Desconecte el cable negro (8) del terminal
negativo (–).
2. Desconecte el cable rojo (5) del terminal
positivo (+) (4).
3. Para desconectar la abrazadera de la bate-
ría (2) de la bandeja de batería (3), presio-
ne en el extremo inferior de la abrazadera
de la batería (2).
4. Retire la batería (1) sacándola por el lado
derecho de la unidad.
Cómo cargar la batería (Figura 3)
ADVERTENCIA: No fume durante el
proceso de carga. La batería no
debe ser expuesta a chispas. Los
gases emitidos del ácido de batería son
potencialmente explosivos.
1. Desmonte la batería (1) antes de cargarla.
2. Para cargar la batería (1), use un cargador
de baterías de 12 voltios. Cargue la batería a
una intensidad de carga de 6 amperios por
una hora.
3. Instale la batería (1).
ADVERTENCIA: Para evitar la ge-
neración de chispas, conecte pri-
mero el cable rojo al terminal posi-
tivo (+) antes de conectar el cable negro.
4. Conecte el cable rojo (5) al terminal positi-
vo (+) (4) con los sujetadores, como se
muestra en el diagrama.
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5. Conecte el cable negro (8) al terminal nega-
tivo (–) con los sujetadores, como se mues-
tra en el diagrama.
6. Conecte la abrazadera de la batería (2) a la
bandeja de la batería (3).
Nivelación del cárter del cortacésped
Si el piso del cárter del cortacésped está nivela-
do, la calidad de corte y la apariencia del cés-
ped mejorarán.
ADVERTENCIA: Antes de realizar
cualquier inspección, ajuste o re-
paración a la unidad, desconecte el
cable de la bujía. Esto se hace para evitar
un arranque accidental del motor.
1. Al nivelar la unidad, procure que ésta esté
sobre una superficie plana y sólida.
2. Compruebe la presión de aire de los neumá-
ticos. Si ésta no es correcta, hará que el ni-
vel de corte del cárter del cortacésped no
sea parejo. La presión de aire correcta es:
Ruedas delanteras 1.5 BAR (22 PSI); rue-
das traseras 1 BAR (14 PSI).
3. Abra la cubierta (5).
4. (Figura 18) Mueva la palanca de elevación
(1) a la posición de AJUSTE DE NIVEL (2).
5. (Figura 17 y 19) Afloje las perillas de ajuste
(4) de frente y de atrás. Asegúrese de que
ambos lados del cárter estén apoyados so-
bre una superficie plana. Además, que los
eslabones de elevación y las placas de ajus-
te estén flojos y puedan moverse fácilmente
hacia arriba y hacia abajo.
6. Apriete las perillas de ajuste (4) de adelan-
te y de atrás. cha. Compruebe que las peri-
llas de ajuste (4) estén apretadas. Si el
necesario, use una llave ajustable para apre-
tar las perillas de ajuste (4) El par de aprie-
te para perillas de ajuste (4) de plástico es
de 7 pie–libras (9,5 N–m). El par de apriete
para perillas de ajuste (4) de metal es de
10 pie–libras (13,5 N–m).
7. (Figura 20) Levante la palanca de eleva-
ción (1) de la posición de AJUSTE DE NI-
VEL (2) a una de las posiciones de ALTURA
DE CORTE (3).
8. Cierre la cubierta (5).
9. Corte un área pequeña del césped. Si la al-
tura de corte no es pareja, repita los pasos
anteriores.
PRECAUCIÓN: No opere la unidad con el
cárter en la posición de AJUSTE DE NIVEL
(2). Si lo hace dañará el cárter y la cuchilla.
Puntos de lubricación (Figura 21)
Para modelos con conexiones de
engrase: Aplique lubricante con una
pistola de engrase.
Aplique lubricante con una brocha
en las áreas indicadas.
Aplique aceite de motor en las áreas
indicadas.
NOTA: Aplique lubricante al conjunto de la
caja de dirección.
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PRECAUCION: Si se opera la unidad en cli-
mas áridos con césped arenoso, use grafito
seco para lubricar la unidad.
Revisión de los neumáticos
Revise la presión de aire de los neumáticos. Si
la presión es muy alta la unidad no marchará
bien. Además, la cantidad de aire inadecuada
hará que el corte del césped sea disparejo. La
presión de aire correcta para las ruedas delan-
teras es de 1.5 BAR (22 PSI) y para las ruedas
traseras es de 1 BAR (14 PSI).
Cómo reemplazar la correas de
transmisión (Figura 22)
Desmontaje de la correa de transmisión
del motor
1. Desmonte el cárter del cortacésped. Consul-
te "Cómo desmontar el cárter".
2. (Figure 22) Separe la correa de transmi-
sión del motor (3) de la polea tensora (1).
Si fuera necesario, desmonte la polea ten-
sora (1).
3. Separe la correa de transmisión del motor
(3) de la polea del variador de velocidades
(4). Afloje las guías de la correa (5) en la
polea del variador (4).
4. Separe la correa de transmisión del motor
(3) de la polea doble (2).
NOTA: Debido al ancho de la correa de
transmisión (3), tendrá que retorcerla y luego
tirar de ella hacia abajo para deslizarla entre
la polea doble (2) y las guías (5).
Instalación de la correa de transmisión
1. Para instalar la correa de transmisión del
motor (3), invierta los pasos anteriores.
2. (Figure 22) Verifique que la correa de
transmisión (3) esté instalada correctamen-
te y que esté dentro de todas sus guías (5).
3. Verifique que los sujetadores de las guías
de la correa (5) estén bien apretados.
4. Instale el cárter del cortacésped. Consulte
"Cómo instalar el cárter".
Desmontaje de la correa de transmisión
del eje transversal
1. Desmonte el cárter del cortacésped. Consul-
te "Cómo desmontar el cárter".
2. Desmonte la correa de transmisión del mo-
tor. Consulte "Desmontaje de la correa de
transmisión del motor".
3. Soporte la parte de atrás de la unidad de for-
ma que las ruedas traseras queden elevadas
para poder bajar el eje transversal. Ponga la
parte de atrás sobre un gato o un soporte
similar. No apoye el gato en el eje, sino en el
chasis.
4. (Figura 15) Saque la pasador abierto (1),
arandela (4) y la tuerca ajustable (2). Des-
atornille la tuerca ajustable (2) de la hor-
quilla de cambios (3).
5. (Figure 22) Saque el perno de coche de la
barra de torsión (4).
6. Para eliminar la tensión de la correa de
transmisión del eje transversal (6), apriete
el pedal de embrague y freno, y enganche el
freno de estacionamiento.
7. (Figure 23) Separe la correa de transmi-
sión del eje transversal (6) de la polea ten-
sora (7) del mismo.
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