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ACEITE DEL MOTOR
Comprobar el nivel de aceite antes de cada uso con el
generador en una superficie horizontal y el motor parado.
Utilice aceite de motor de 4 tiempos que cumpla o
supere los requisitos para el servicio API SJ clasificación
o posterior (o equivalente). Compruebe siempre la
etiqueta de servicio API del recipiente de aceite para
asegurarse que incluye las letras SJ o posterior (o
equivalente).
Aceite SAE 10W-30 está recomendado para uso general
a cualquier temperatura. Otras viscosidades mostradas
en la gráfica pueden utilizarse cuando la temperatura
media de su ea ar se encuentra dentro del rango
indicado.
1. Coloque el generador sobre una superficie nivelada.
2. Afloje el tornillo de la cubierta y retire la cubierta de
mantenimiento.
3. Retire el tapón de llenado de aceite y limpie la varilla.
4. Compruebe el nivel de aceite insertando la varilla en el
cuello de llenado sin enroscarla.
5. Si el nivel es bajo, llene hasta el límite superior de la
boca de llenado de aceite con el aceite recomendado.
6. Vuelva a instalar la cubierta de mantenimiento y
apriete el tornillo de la tapa firmemente.
RELLENADO DE COMBUSTIBLE
Con el motor parado, quitar el tapón del depósito de
combustible y comprobar el nivel de combustible. Vuelva
a llenar el tanque de combustible si el nivel de
combustible es bajo. Llene el depósito con cuidado para
evitar el derrame de combustible. No llene por encima de
la marca de límite superior.
REVISIÓN PREVIA AL USO
9
ARRANQUE DEL MOTOR
Por su seguridad, evite arrancar o hacer funcionar el
generador en un área cerrada como un garaje. Gases de
escape del generador contienen monóxido de carbono
tóxico que se acumula con rapidez en una zona cerrada y
causar enfermedad o muerte.
Gas de monóxido de carbono es tóxico. Su inhalación
puede causar pérdida del conocimiento e incluso matarte.
Evite los lugares cerrados, áreas parcialmente cerrados o
actividades que puedan exponer al monóxido de carbono.
1. Realizar revisión de ACEITE Y COMBUSTIBLE.
2. Asegúrese
de
que
están desconectados de los receptáculos de AC.
3. Gire la palanca de ventilación de la tapa de combustible
a la posición ON.
4. Para hacer arrancar un motor frío, mueva la palanca a
la posición CEBADOR. Para arrancar el motor cuando está
caliente, deje la palanca del estrangulador en la posición
ON.
5. Gire el interruptor del motor a la posición ON.
6. Tire de la empuñadura del arrancador hasta
notar resistencia, y entonces tire con fuerza.
7. Si la palanca del obturador se mueve a la
posición CEBADOR para arrancar el motor, muévala
gradualmente a la posición ON a medida que se
calienta el motor.
8. Si desea utilizar el sistema Eco-acelerador, gire
el interruptor de Eco-acelerador en la posición ON cuando
el motor se ha calentado durante 2 ó 3 minutos.
9. Consulte la OPERACIÓN AC o DC, para conectar
las cargas al generador.
APAGADO DEL MOTOR
Para apagar el motor en caso de emergencia,
simplemente gire el interruptor del motor a la posición
OFF. En condiciones normales, utilice el siguiente
procedimiento.
Desconecte los aparatos eléctricos de los receptáculos
del generador.
Gire el interruptor del motor a la posición OFF. La válvula
de combustible se cerrará automáticamente.
Deje que el motor se enfríe bien, gire la palanca de
ventilación en la posición OFF.
Si dos generadores se conectan fo r operación paralela,
desconecte el equipo de operación en paralelo después
de parar los motores si no desea reanudar el
funcionamiento en paralelo.
Manual de usuario
todos
los
dispositivos
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