Reparando O Reemplazando Llantas Y Neumáticos - Whirlwind RoughRider Manual Del Usuario

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Reparando o Reemplazando Llantas y Neumáticos
Cuando la textura de la llanta está muy gastada, o la llanta está muy seca o agrietada, es más
probable que se sufra una perforación, entonces debe estar preparado para reemplazarla.
Si la llanta no está dañada, y solamente el tubo necesita reparación:
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Remueve la llanta usando una herramienta especial para llantas o un destornillador con sus
puntas limadas (o las puntas de los mangos de dos cucharas como en la foto arriba, izquierda).
Jale el neumático de la llanta.
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Inspeccione el interior de la llanta cuidadosamente por la causa de la perforación. La causa
puede ser tornillos, espinas, vidrio, u otra material puntiagudo o afilado que puede estar todavía
clavado en la textura de la llanta y puede perforar de nuevo al neumático si no lo remueve.

Busque el hueco en el neumático llenándolo hasta la mitad con aire y después apretándolo.
Posiblemente puede ubicar el hueco por el sonido del aire escapando. Si no, meta el neumático
debajo del agua. Apriete el neumático y observe donde estén escapando burbujas. Otro método
es frotar el neumático con agua con jabón y observar donde se forman las burbujas.
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Marque donde este el hueco con un lápiz o lapicero.
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Deje que se escape el aire que sobra.
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Para reparar el neumático, lime la superficie alrededor del hueco (mas o menos unos 2.5 cm.
(1 pulgada)) frotando el neumático con papel de lija. Asegúrese que la superficie este
completamente limpia y seca
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Si hay pegante, aplíquelo y espere unos 30 segundos para que se ponga pegajoso.
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Apriete el parche y déjelo que se seque. Para una reparación temporal para una llanta rota,
envuelva el neumático con una faja de tela pasándole unas 2-3 veces.
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Reemplace el neumático y la llanta e ínflelo a la presión deseada.
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Habilidades Básicas del Mantenimiento y
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