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MODE D`EMPLOI DIGISPEED 4
UTILISATION DU CHARGEUR
Chargeur une heure pour 1-4 accus NiCd ou NiMH de type Micro (AAA) or
Mignon (AA); Alimentation en CA ou 12V CC avec adaptateur
CARACTÉRISTIQUES
Processus de charge séparé pour chaque accu (surveillance individuelle
de chaque position d'accu); Détection des accus défectueux; Démarrage
automatique du processus de charge une fois que les accus sont reliés;
Interrupteur position NiMH ou NiCd; Surveillance
microcontrôlée du
niveau
de
charge; Contrôle et temporisation par –delta V; Charge
d'entretien; Contrôle automatique du courant de charge et protection
contre l'inversion des pôles; LED indicateur du niveau de charge
INDICATEURS
LED rouge : début de charge
LED vert clignotant : 1. Accu défectueux. Le courant de charge est coupé.
Retirer l'accu. 2. Accu rechargeable mal inséré (vérifier la polarité) 3. Pile
jetable insérée (retirer la pile).
LED vert: la batterie est chargée. Après arrêt de la charge rapide, le
chargeur bascule vers la charge d'entretien. Les accus peuvent rester dans
le chargeur jusqu'à ce que vous en ayez besoin sans risque de surcharge
ou de perte de capacité.
AVERTISSEMENT !
Charger uniquement des accus de type NiMH ou NiCd avec
l'interrupteur sur la bonne position. Ne mélangez jamais les deux types
d'accus. Danger d'explosion si d'autres types de piles sont insérés
(alcaline, RAM, etc...).
MESURES DE SÉCURITÉ
Stocker le chargeur dans un endroit sec (véhicule ou utilisation intérieur
uniquement). Afin d'éviter tout risque du feu et/ou de décharge électrique,
l'appareil doit être protégé contre l'humidité et l'eau.
UTILISATION
Placer le chargeur sur une surface plane et vérifier que l'aération ne soit
pas couverte. Lorsque l'appareil est relié au secteur (voir la plaque) ou à
l'adaptateur 12 V C.C et que l'accu rechargeable correspondant est inséré,
le processus de charge démarre automatiquement. En insérant les accus
vérifier la polarité, comme indiqué sur l'accu. Si vous chargez plusieurs
accus il n'est pas nécessaire de les insérer en même temps car le processus
de charge démarre individuellement pour chaque accu. Une hausse de
température des accus pendant la charge est normale.