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1 0991 491 ES - 23.08.2016
ESP
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ATENCIÓN - IMPORTANTE
GMV Spa declina toda responsabilidad en caso que no se sigan las indicaciones del presente documento.
En particular, puede comprometerse la seguridad del ascensor y de los pasajeros, el no cumplimiento de
cuanto se indica sobre :
-
arranque y paro del grupo motor/bomba
-
secuencia de soft stop
-
sensores S1, S2 y S3
ATENCIÓN
La maniobra de retorno automático al piso por falta de tensión debe ser realizada llevando la cabina
al piso más bajo. El retorno a un piso distinto del piso más bajo puede causar problemas a la
seguridad del ascensor y de los pasajeros.
No mover nunca los sensores S1, S2 y S3!
Los sensores vienen instalados, regulados y ajustados de fábrica.
El ajuste de su posición debe ser realizada solo por personal autorizado y
adecuadamente formado.
El cambio de posición de los sensores puede ocasionar problemas a la
seguridad de la instalación y de los pasajeros.
El movimiento de los sensores hace perder la garantía.
PARÁMETROS IMPORTANTES
5.12 Mode
5.5 p_stat min
5.6 p_stat max
El resto de parámetros no son de interés para la instalación pero si sirven para afinar el
funcionamiento en modo NORMAL
ALARMAS
ALARM ?
PASO A MODO NORMAL AL TERMINAR LA INSTALACIÓN
1. Usando el programador PT01 modificar el valor del parámetro 5.12 Mode = Normal
2. Verificar que los siguientes parámetros (menú 5 Settings) sean correctos:
5.1 Lift Ratio : debe corresponder al valor de la instalación
-
-
5.2 Jack Diam : debe corresponder al valor de la instalación
-
5.5 Pstat min : con cabina vacía debe ser igual al valor del menú 1.1 Pressure
-
5.6 Pstat max : con cabina a plena carga debe ser igual al valor del menú 1.1 Pressure
M
V
ANUAL
ÁLVULA
I
, U
NSTALACIÓN
SO Y
De fábrica viene con: INSTALLATION
Se puede modificar el parámetro a NORMAL solo después de terminar:
• el montaje de las partes principales (Cabina)
• el conexionado de todas las señales del hueco
Estos parámetros son ajustados en fábrica según estas presiones:
Pmin (>= 12) = presión calculada con la cabina vacía
(o Pmin de la combinación motor/bomba – 20)
Pmax = presione con cabina a plena carga.
Al terminar la instalación controlar la presión (menú 1.1) que los valores
correspondan a aquellos introducidos y si son diferentes corregirlos con los
valores reales.
Estos valores se utilizan en el funcionamiento en modo NORMAL y son
ignorados in modo INSTALLATION
Para evitar la aparición de algunas alarmas es suficiente que:
• La presión sea superior a 7-8 bar (Menú 1.1)
• La temperatura del aceite sea superior a 5-8 °C (Menú 1.2)
En caso de alarmas consultar la sección "Solución de problemas" del presente
manual y proceder como se indica.
Si no encontrais una solución al problema contactar con la asistencia técnica
NGV EK
M
ANTENIMIENTO
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