Råd om sikkerhet og montering
Vær oppmerksom på følgende ved montering:
Fest delene av kameraet montert i kjøretøyet på en slik måte at de ikke
under noen omstendigheter (kraftig oppbremsing, trafikkuhell) løsner og
kan føre til skader på passasjerene .
Fest tilhørende deler skjult under paneler, slik at de ikke kan løsne eller
skade andre deler og ledninger, og slik at de ikke påvirker kjøretøyets
funksjon (styring, pedaler osv.).
Pass på at det finnes tilstrekkelig friområde for utgangen av boret, for å
unngå skader (fig. 2, side 4).
Fjern gradene på alle hull som bores og behandle disse med
rustbeskyttelsesmiddel.
Følg alltid sikkerhetsrådene til kjøretøyprodusenten.
Enkelte arbeider får bare utføres av utdannet fagpersonale (for eksempel
på fastholdende systemer som AIRBAG osv.).
Vær oppmerksom på følgende ved arbeid på elektriske deler:
Bruk kun en diodetestlampe ved testing av spenningen i de elektriske led-
ningene (fig. 1 8, side 3) eller et voltmeter (fig. 1 9, side 3).
Testlamper med andre lyskilder (fig. 1 12, side 3) forbruker for mye
strøm, noe som kan skade kjøretøyets elektronikk..
Pass på ved plassering av de elektriske tilkoblingene, at disse
– ikke blir knekt eller deformert,
– ikke gnis mot kanter,
– ikke legges uten beskyttelse gjennom gjennomføringer som har
skarpe kanter (fig. 3, side 4).
Isoler alle forbindelser og tilkoblinger.
Sikre kabelen mot mekanisk belastning med kabelinnføringer eller isola-
sjonsbånd, f.eks. på eksisterende ledninger.
Kameraet er vanntett. Tetningene i kameraet motstår ikke en høytrykks-
pumpe (fig. 4, side 4). Vær derfor oppmerksom på følgende ved håndtering
av kameraet:
Åpne ikke kameraet, da dette skader tettheten og funksjonsdyktigheten
(fig. 5, side 4).
Trekk ikke i kablene, da dette skader tettheten og funksjonsdyktigheten
for kameraet (fig. 6, side 4).
Kameraet er ikke egnet for drift under vann (fig. 7, side 4).
138
PerfectView CAM604
NO