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El motor
-El freno con falta de corriente está desco-
r e c i b e
nectado o fuera de servicio.
energía,
-El condensador de encendido y el acoplador
pero
se
centrífugo están desconectados o fuera de
cala
servicio (únicamente para un elevador mo-
( r o n q u i -
nofásico).
dos)
-El motor está bloqueado
-Fallo o ausencia de fase en el circuito de
potencia
-La sección del cable de suministro eléctrico
es insuficiente
El elevador
-La polea de surco está desgastada o sucia.
no
-El condensador permanente está fuera de
levanta la
servicio.
carga
-El condensador de encendido y el acoplador
centrífugo están desconectados o fuera de
servicio (únicamente para un elevador mo-
nofásico).
-La sonda térmica ha sido accionada.
-La sobrecarga ha sido accionada.
-Fallo o ausencia de fase en el circuito de po-
tencia.
-La sección del cable de suministro eléctrico
es insuficiente.
Intensidad
-El freno con falta de corriente está desco-
demasiado
nectado o fuera de servicio.
elevada
-El condensador permanente está desconec-
tado o fuera de servicio.
-El motor está bloqueado.
D e s l i z a -
-La polea de surco está desgastada o sucia.
miento
-El freno con falta de corriente está desgas-
lento
tado.
-El sistema de adherencia está desgastado
o sucio.
Descenso
-El condensador de descenso manual está
manual no
desgastado.
controlado
Descenso
-El freno con falta de corriente está bloquea-
manual
do.
imposible
-El sistema anticaídas está bloqueado.
-La carga bajo el elevador es demasiado baja
para iniciar el movimiento
Referencia: MI200025
silla colgante motorizada
www.accesus.es
SILLA COLGANTE MOTORIZADA
-Conectar de nuevo el freno, o cambiarlo
-Verificación
-Verificación (mantenimiento)
-Verificar el suministro
-Sustituir el cable de suministro
-Verificación
-Verificación
-Verificación
-Esperar a que se enfríe
-Disminuir la carga
-Verificar el suministro
-Sustituir el cable de suministro
-Conectar de nuevo el freno, o cambiarlo.
-Conectar de nuevo el condensador, o
cambiarlo.
-Verificación (mantenimiento).
-Verificación.
-Sustituir el freno.
-Verificación.
-Sustituir el condensador.
-Verificar el interruptor en K1 y K2.
-Verificación.
-Utilizar el volante de maniobra.
Versión: 00
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