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Indicaciones de seguridad
Las indicaciones de seguridad se resumen en un capítulo. Allí
!
donde esté en peligro el usuario de la quinta rueda, se repiten las
indicaciones de seguridad en párrafos independientes y se
señalan con el indicador de peligro ilustrado.
Al manejar quintas ruedas, vehículos tractores y semirremolques se aplican
los reglamentos de seguridad exigidos en el país correspondiente (p.ej., la
Berufsgenossenschaft [mutualidad de accidentes profesionales] en el caso
de Alemania). Las correspondientes indicaciones de seguridad de las
instrucciones de servicio del vehículo tractor y del semirremolque siguen
siendo válidas y deben ser respetadas.
Para el uso y el montaje hay que seguir las indicaciones de seguridad
mencionadas a continuación. En concreto, se mencionan de nuevo
indicaciones de seguridad que están relacionadas directamente con la
actividad.
1.1
Indicaciones de seguridad para el uso
El enganche con sensores debe ser utilizado sólo por personas
autorizadas.
La quinta rueda y la placa del king pin del semirremolque sólo deben
utilizarse en un estado técnico óptimo.
No está permitido descender por debajo de los límites de desgaste
para el gancho de cierre y el king pin indicados en las instrucciones
de montaje y de funcionamiento para las quintas ruedas JOST de la
clase G50, ya que, de lo contrario, pueden producirse daños en el
sensor del king pin.
Al enganchar el semirremolque se deberán cumplir los reglamentos
de seguridad correspondientes, por ejemplo, en Alemania, las
normas de la mutualidad de accidentes profesionales.
Antes de poner el vehículo en marcha, comprobar que el cierre esté
bien bloqueado. Sólo se deberá conducir con el cierre bloqueado y
asegurado.
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1.2
Indicaciones de seguridad para el montaje
El montaje solamente podrá ser realizado por empresas
especializadas autorizadas
Hay que cumplir las indicaciones de seguridad para los trabajos
realizados en los dispositivos eléctricos del vehículo conforme a las
directrices de montaje y reequipamiento del fabricante del vehículo.
Antes de llevar a cabo cualquier trabajo en los dispositivos eléctricos
del vehículo hay que desembornar la batería del vehículo.
El retorno de masa de los consumidores eléctricos no se realiza a
través del bastidor del vehículo, sino por el cableado a través del
punto de masa del interruptor de seguridad.
Tender todos los cables sin dobleces y libres de roces.
No fijar los cables a los conductos de freno.
Tender los cables a una distancia suficiente de las fuentes de calor
como, por ejemplo, el sistema de escape.
Al tender los cables debe observarse que exista una longitud de
cable suficiente entre la quinta rueda y la carrocería del vehículo.
Montar los dispositivos electrónicos de indicación dentro de la zona
de visión del conductor.
Llevar la conexión para la alimentación eléctrica del enganche con
sensores por un lugar autorizado por el fabricante del vehículo.
Proteger el enganche con sensores mediante un fusible para
vehículos a motor de 1 A habitual en el mercado.
En los vehículos ADR / GGVS, respete las normas ADR / GGVS y las
normas y leyes específicas del país.
En los vehículos ADR / GGVS, la conexión sólo puede efectuarse a
través del cable de prolongación ADR. Esto deberá tenerse en
cuenta en el pedido.