2.2 Información general sobre el
producto
La unidad se conecta al cable troncal SeaTalk
dispositivo SeaTalk
ng
y a un bus CAN del motor. Los mensajes
de transmisión de datos y de control del gobierno del barco
J1939 y NMEA 2000 se convierten y se transmiten a la red
SeaTalk
ng
, lo que permite la transmisión de datos del motor y el
control del sistema de gobierno del barco.
La ECI-100 se puede usar al mismo tiempo como interfaz del
motor y como interfaz de control del gobierno del barco.
El producto presenta las siguientes características:
Interfaz del motor
• Se conecta directamente al bus CAN de los motores
compatibles.
• Recibe los datos de transmisión y del motor, avisos,
advertencias de avería y alarmas del bus CAN del motor, y los
transmite a la red SeaTalk
Control de gobierno
• Se conecta directamente a los sistemas de control de
gobierno del barco con "drive-by-wire".
• Recibe mensajes de gobierno del piloto automático EV2
Evolution
TM
que esté conectado y los transmite al sistema de
control del gobierno del barco de otros fabricantes.
• Recibe las respuestas del sistema de control del gobierno del
barco y las transmite en la red SeaTalk
La ECI-100 proporciona aislamiento eléctrico entre el bus CAN
de otros fabricantes y SeaTalk
Motores/sistemas de gobierno compatibles
La unidad se puede usar para conectarla directamente a los
buses CAN de los motores que usan los estándares J1939 o
NMEA 2000 o los sistemas de control del gobierno del barco
con "drive-by-wire", usados por muchos fabricantes de motores,
entre ellos:
Motores compatibles
• Volvo Penta IPS
• Yamaha Marine Command Link Plus
• Otros sistemas de propulsión intraborda, fueraborda o
unidades de popa que utilicen los protocolos J1939 o NMEA
2000.
Sistemas de gobierno con "drive-by-wire" compatibles
• Volvo Penta IPS
• Control por joystick Volvo Penta Aquamatic
• Yamaha Helm Master
Nota: Para los sistemas con más de 2 motores de gobierno,
consulte la información de compatibilidad en la web de
Raymarine.
Documentación e información del producto
ng
o a un
ng
ng
.
ng
.
D12968-1
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