La bomba se calienta, pero no hay transporte
de calor del captador al acumulador; avance y
retorno con la misma temperatura; eventual-
mente aire en la tubería.
¿Aire en el sistema?
no
sí
¿Está atascado el
filtro del circuito de
captador?
sí
La bomba tarda en conectarse.
¿Diferencia de tem-
peratura de conexión
∆T
prefijada dema-
on
siado alta?
no
sí
¿Sonda de captador
mal colocada (por ej.
sonda plana en vez
de sonda de immer-
sión)?
sí
Purgue el sistema;
aumente la presión
del sistema por lo
menos a la presión
inicial estática más
0,5-1 bar; si es nece-
sario siga aumentan-
do la presión; conecte
y desconecte breve-
mente la bomba.
Limpie el filtro
Modifique ∆T
y
on
∆T
con valores
off
adecuados.
Active la función de
captador de tubo.
o.k.
La bomba se activa brevemente, se vuelve a
desactivar, y así sucesivamente („fluctuación
del termostato").
¿Diferencia de tem-
peratura en el re-
gulador demasiado
baja?
no
sí
¿Sonda de capta dor
colocada en un sitio
equivocado?
no
sí
Control de verosimi-
litud de las funciones
opcionales de capta-
dor de tubos de vacío
anticongelante.
La diferencia de temperatura entre el acumu-
lador y el captador aumenta mucho; el circuito
de captador no puede evacuar el calor.
¿Bomba del circuito
de captador defec-
tuosa?
no
sí
¿Tiene cal el inter-
cambiador de calor?
no
sí
¿Intercambiador tér-
mico atascado?
no
sí
¿Intercambiador
térmico demasiado
pequeño?
sí
E
Modifique ∆T
y
on
∆T
con valores
off
adecuados.
no
o.k.
Coloque la sonda
de cap tador en el
avance (salida de
captador más ca-
liente); use vaina de
immersión (para el
captador correspon-
diente).
Contrólela / recám-
biela
Descalcifique
Límpielo
Redimensione
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