Bloqueo del rumbo
En el modo de bloqueo del rumbo, el barco se gobierna a lo largo de una línea de rumbo.
Cuando se activa este modo, el piloto automático traza una línea de seguimiento invisible
(A) a partir de la dirección actual de la unidad inferior. El motor eléctrico utiliza la información
de posición para calcular la distancia transversal a la derrota (cross track distance) y navegar
automáticamente a lo largo de la línea de rumbo.
A
¼ Nota:
Si el barco se aleja de la línea de rumbo original debido a las corrientes o al viento,
seguirá la línea con un ángulo de deriva.
Ajuste de la velocidad
La velocidad se puede cambiar girando el mando de ajuste de velocidad.
¼ Nota:
Al activar este modo, el motor se pone en marcha automáticamente a la velocidad
indicada en la rueda de velocidad.
Desactivación del modo de bloqueo del rumbo
Cualquier acción sobre el pedal desactiva el modo.
Compás
En este modo, el motor eléctrico dirige la unidad inferior según un rumbo fijado. Cuando se
activa este modo, el motor eléctrico selecciona la dirección de la unidad inferior como rumbo
fijado.
En modo de compás, el rumbo (B) del motor eléctrico está bloqueado.
B
¼ Nota:
En este modo, el motor eléctrico no compensa la deriva causada por la corriente o el
viento (C).
Ajuste de la velocidad
La velocidad se puede cambiar girando el mando de ajuste de velocidad.
¼ Nota:
Al activar este modo, el motor se pone en marcha automáticamente a la velocidad
indicada en la rueda de velocidad.
Desactivación del modo de compás
Cualquier acción sobre el pedal desactiva el modo.
Funcionamiento |
Manual del usuario de la serie Ghost
B
A
C
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