HIKOKI CS 33EB Instrucciones De Manejo página 80

Ocultar thumbs Ver también para CS 33EB:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 60
Português
AFIAÇÃO DA CORRENTE
Partes de um elemento de corte (Fig. 40, 41)
ADVERTÊNCIA
○ Use luvas quando amolar a corrente.
○ Certifi que-se de arredondar o bordo frontal para reduzir a
possibilidade de contragolpe ou quebra dos elos de ligação.
47. Chapa superior
48. Canto de corte
49. Chapa lateral
50. Canal
51. Calcanhar
52. Corpo
53. Furo para cavilha
54. Biqueira
55. Calibrador de profundidade
56. Ângulo correcto na chapa superior (o grau do ângulo varia com
o tipo da corrente)
57. "Gancho" ou bico ligeiramente protuberante (curva em correntes
sem bisei)
58. Parte superior do calibrador de profundidade na altura correcta
debaixo da chapa superior
59. Frente arredondada do calibrador de profundidade
DESBASTE DO CALIBRADOR DE PROFUNDIDADE COM UMA
LIMA
ADVERTÊNCIA
○ Não suavize a parte superior daas alças do resguardo (60) ou
ligações de accionamento da protecção (61) com uma lima nem
as deforme. (Fig. 42)
○ Ajuste o medidor de profundidade à defi nição especifi cada.
Caso contrário, há uma maior possibilidade de recuo e pode
resultar em ferimentos.
1) Se amolar os seus cortadores com uma lima, verifi que e reduza
a profundidade.
2) Verifi que os calibradores de profundidade de 3 em 3 afi ações.
3) Coloque o molde do calibrador de profundidade no cortador.
Se o calibrador de profundidade sobressair-se, deve limá-lo até
fi car rente com a parte superior do molde. Lime sempre desde
o interior da corrente na direcção de um cortador exterior.
(Fig. 43)
4) Arredonde o canto frontal para manter a forma original
do calibrador de profundidade depois de ajustá-la com o
molde. Siga sempre a defi nição recomendada do medidor de
profundidade existente no manual de manutenção ou utilizador
da sua motoserra. (Fig. 44)
INSTRUÇÕES GERAIS PARA LIMAR CORTADORES
Lime (62) o cortador de um lado da corrente começando desde a
parte interior. Lime somente no curso para diante. (Fig. 45)
5) Mantenha todos os cortadores ao mesmo comprimento.
(Fig. 42)
6) Lime o sufi ciente para eliminar qualquer danifi cação dos bordos
de corte (chapa lateral (63) e chapa superior (64)) do cortador.
(Fig. 46)
AFIAÇÃO DOS ÂNGULOS PARA AMOLAR A CORRENTE DA
SERRA
1. N° da peça
2. Passo
3. Ajuste do calibrador de profundidade
4. Ângulo de limar da chapa lateral
5. Ângulo da chapa superior
6. Ângulo da guia de lima
80
Plano de manutenção
A seguir encontrará algumas instruções gerais de manutenção. Se
precisar de mais informações, contacte um Centro de Assistência
Autorizado HiKOKI.
Inspecção e assistência antes da utilização
○ Verifi que a existência de escamação, degradação o danos nos
componentes anti-vibração de borracha e se as suas fi xações
não estão soltas ou danifi cadas.
○ Certifi que-se de que não existem deformações ou danos nas
pegas dianteira e traseira.
○ Certifi que-se de as fi xações para as pegas dianteira e traseira
estão sufi cientemente apertadas e não têm danos.
○ Certifi que-se de que os parafusos, porcas, etc utilizados para
cada peça estão sufi cientemente apertados e não têm danos.
Manutenção diária
○ Limpe o exterior do aparelho.
○ Limpe o orifício do fi ltro de óleo para corrente.
○ Limpe a ranhura e o orifício do fi ltro de óleo na barra-guia.
○ Remova a serradura da caixa lateral.
○ Verifi que se a corrente da serra está afi ada.
○ Certifi que-se de que as porcas de aperto da barra-guia estão
sufi cientemente apertadas.
○ Certifi que-se de que a tampa da barra-guia não tem danos e de
que pode ser instalada de forma segura.
○ Verifi que se as porcas e parafusos estão sufi cientemente
apertados.
○ Verifi que o tipo da barra guia. Substitua-a por uma nova quando
estiver gasta.
○ Verifi que a banda do travão da motoserra. Substitua-a por uma
nova quando estiver gasta.
○ Limpe o fi ltro de ar.
Manutenção semanal
○ Verifi que o sistema de arranque manual, em particular o cabo.
○ Limpe o exterior da vela de ignição.
○ Retire a vela de ignição e verifi que a folga entre os eléctrodos.
Ajuste, se necessário, a 0,6 mm ou substitua a vela.
○ Certifi que-se de que a entrada de ar no fi o de arranque não está
obstruída.
Manutenção mensal
○ Lave o depósito de combustível com gasolina e, em seguida,
limpe o fi ltro de combustível.
○ Limpe o fi ltro de óleo para corrente.
○ Limpe o exterior do carburador e o espaço ao redor dele.
Manutenção trimestral
○ Limpe as abas de arrefecimento no cilindro.
○ Limpe a ventoinha e o espaço ao redor dela.
○ Remova o carvão do silenciador.
PRECAUÇÃO
A limpeza das alhetas do cilindro, ventoinha e silenciador deve
ser efectuada por um Centro de Assistência Autorizado HiKOKI.
NOTA
Ao encomendar peças nos Centro de Assistência Autorizado
HiKOKI, utilize os números dos itens existentes na secção de
peças nesta instrução.
91PX / 91VG
3/8"
No MODELO
0,025"
E&S
80°
No MODELO
30°
OREGON
90°
COMPRIMENTO-
No BARRA
TIPO
PO12-50CR
12"
RODA DENTADA
PO14-50CR
14"
RODA DENTADA
PO16-50CR
16"
RODA DENTADA
120SDEA041
12"
RODA DENTADA
140SDEA041
14"
RODA DENTADA
160SDEA041
16"
RODA DENTADA
26779
12"
NÃO BLINDADO
26780
14"
NÃO BLINDADO
160NDEA041
16"
NÃO BLINDADO
TIPO DE
No CORRENTE
NARIZ
(OREGON)
91PX / 91VG – 45
91PX / 91VG – 52
91PX / 91VG – 57
91PX / 91VG – 45
91PX / 91VG – 52
91PX / 91VG – 57
91PX / 91VG – 45
91PX / 91VG – 52
91PX / 91VG – 57

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido