Voltaje
Nº de etapas
Desplazamiento del aire libre
Máximo vacío
Potencia motor
Capacidad de aceite
Temperatura ambiente de trabajo
Temperatura máxima de gas evacuado
Dimensiones (LxAxH) sin batería
Peso
Batería
La batería de 18V de Li-ion debe estar completamente cargada.
LLENADO DE ACEITE
La Bomba de Vacío ha sido comprobada en fábrica y
enviada con muy poco aceite ¡Debe añadir aceite antes de
ponerla en marcha! Al no añadir aceite dañaría la bomba
y anularía la garantía.
• Asegúrese que el tapón de drenaje de aceite 1 este bien
cerrado antes de añadir aceite a la bomba de vacío.
• Quite el tapón 2 que está en la parte superior de la
bomba. Desatornille el escape. No usar la bomba de
vacío durante esta operación.
• Añadir lentamente el aceite hasta llegar al nivel mar-
cado. No debe sobrellenar el depósito.
• Reinstale el tapón al puerto de llenado del aceite.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
ANTES DE LA PUESTA EN MARCHA
18V DC
2
42 L/min
15 Micrones
90W
100 ml
5 a 60 ºC
80 ºC
251x94x155 mm
454 g
Li-ion 18V
VERIFICACIÓN DEL NIVEL DEL ACEITE
• Abrir de un giro la válvula de lastre de gas 3 (pequeño
tornillo de latón situado junto a la empuñadura). ¡No
quitarlo!
• Hacer funcionar la bomba con la toma de aspiración
2 cerrada por el tapón durante aproximadamente dos
minutos.
• Observar el nivel de aceite durante el funcionamiento
de la bomba de vacío. El nivel de aceite debe estar ali-
neado con la línea de nivel marcado a través de la mirilla
4 (visor). Si el nivel es bajo, abrir el puerto de aspira-
ción 2 y haga funcionar la bomba de vacío durante 15
segundos. Parar la bomba y observar de nuevo el nivel
de aceite. Añadir (solo si fuese necesario) una pequeña
cantidad de aceite.
NOTA: Para lograr buenos niveles de vacío final
el nivel del aceite debe verse a través del visor.
BOMBA DE VACÍO A/A
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