Manuales relacionados para CMO GR Serie
Resumen de contenidos para CMO GR Serie
- Página 1 D A M P E R S E R I E G R 03/06/2011 MANUAL DE INSTRUCCIONES Y MANTENIMIENTO SERIE: GR C.M.O. Amategui Aldea 142, 20400 Txarama‐Tolosa (SPAIN) MAN‐GR.ES00 pág. 1 Tel: 902 40 80 50 / Fax 902 40 80 51 / cmo@cmo.es http://www.cmo.es...
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Página 2: Montaje
Para evitar daños, especialmente en la protección anticorrosiva, se recomienda usar correas blandas para elevar los dámperes de guillotina de CMO. Estas correas se deberán de sujetar en la parte superior del cuerpo, rodeando el mismo. Embalaje en cajas de madera: En caso de que el embalaje se realice en cajas de madera es necesario que las cajas estén provistas de zonas de sujeción claramente marcadas en donde se situarán las ... - Página 3 A continuación realizar la soldadura continua de la unión entre el conducto y el dámper. C.M.O. Amategui Aldea 142, 20400 Txarama‐Tolosa (SPAIN) MAN‐GR.ES00 pág. 3 Tel: 902 40 80 50 / Fax 902 40 80 51 / cmo@cmo.es http://www.cmo.es...
- Página 4 (finales de carrera, posicionadores, etc.) A la hora de accionar los equipos seguir las recomendaciones de seguridad indicadas en este dossier. POSICIONES DE MONTAJE (tubería horizontal) En tuberías horizontales es recomendable que los dámperes de CMO vayan montados en posición vertical, aunque también son posibles otras posiciones de montaje. Posición número 1: La más recomendada. Posiciones números 8: Es posible instalar ...
- Página 5 (conexiones eléctricas, conexiones neumáticas, instrumentación…). Todas las válvulas de CMO son probadas en sus instalaciones, pero puede que ...
- Página 6 Para accionar el dámper tirar de una de las caídas verticales de la cadena, teniendo en cuenta que el cierre se realiza cuando el volante gira en sentido de las agujas del reloj. PALANCA Primero aflojaremos la maneta de bloqueo de posición, situada en el puente. Una vez libre del bloqueo podremos subir la palanca para abrir, o bajar para cerrar. Para finalizar la operación, bloquearemos de nuevo la palanca. NEUMATICO (doble y simple efecto), Los accionamientos neumáticos de CMO están diseñados para conectarlos a una red neumática de 6 kg/cm², aunque estos cilindros soportan hasta los 10 kg/cm². El aire presurizado que se utilice para el accionamiento neumático debe de estar correctamente filtrado y lubricado. Este tipo de accionamiento no necesita ningún ajuste, debido a que el cilindro neumático está diseñado para la carrera exacta necesaria del dámper. HIDRAULICO (doble y simple efecto) Los accionamientos hidráulicos de CMO están diseñados para trabajar a una presión estándar de ...
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Página 7: Mantenimiento
(escaleras, andamios, etc.) en palancas o partes móviles de forma que se pueda producir el movimiento de la guillotina. En equipos con accionamientos de retorno por muelle, la guillotina deberá de ser mecánicamente bloqueada y solamente desbloqueada cuando el accionamiento es presurizado. En equipos con accionamiento eléctrico, se recomienda desconectarlo de la red para poder acceder a las partes móviles sin ningún tipo de riesgo. C.M.O. Amategui Aldea 142, 20400 Txarama‐Tolosa (SPAIN) MAN‐GR.ES00 pág. 7 Tel: 902 40 80 50 / Fax 902 40 80 51 / cmo@cmo.es http://www.cmo.es... - Página 8 VASELINA FILANTE Color Saybolt ASTM D‐156 15 º Punto de Fusión ( C) ASTM D‐127 60 º Viscosidad a 100 C ASTM D‐445 5 º Penetración 25 C mm./ 10 ASTM D‐937 165 Contenido de silicona No contiene Farmacopea BP OK tabla 3 C.M.O. Amategui Aldea 142, 20400 Txarama‐Tolosa (SPAIN) MAN‐GR.ES00 pág. 8 Tel: 902 40 80 50 / Fax 902 40 80 51 / cmo@cmo.es http://www.cmo.es...
- Página 9 Ø35 5 líneas de 8 mm x 135 mm 2 Ø50 5 líneas de 10 mm x 189 mm 2 Ø60 5 líneas de 12 mm x 226 mm 2 Ø70 5 líneas de 14 mm x 264 mm tabla 4 C.M.O. Amategui Aldea 142, 20400 Txarama‐Tolosa (SPAIN) MAN‐GR.ES00 pág. 9 Tel: 902 40 80 50 / Fax 902 40 80 51 / cmo@cmo.es http://www.cmo.es...
- Página 10 MANTENIMIENTO DEL ACCIONAMIENTO NEUMATICO Los cilindros neumáticos de nuestros dámperes, se fabrican y se montan en nuestras propias instalaciones. El mantenimiento de estos cilindros es sencillo, si se precisa sustituir algún elemento, ante cualquier duda contacten con CMO. A continuación se muestra una imagen explosionada del accionamiento neumático y un listado de los componentes del cilindro. La tapa superior y tapa soporte suelen ser de aluminio, pero a partir de cilindros neumáticos mayores de Ø200 mm, se construyen de fundición GGG40 El kit de mantenimiento habitual incluye: el casquillo con sus juntas y el rascador, si el cliente lo desea también se suministra el émbolo. A continuación mostramos los pasos a seguir para la sustitución de ...
- Página 11 TAJADERA 3 TAPA 4 PLACAS SOPORTE 5 JUNTA DE CIERRE 6 ANILLO JUNTA 7 CUÑAS 8 EMPAQUETADURA 9 CASQUILLO PRENSA 10 BRIDA PRENSA 11 HUSILLO 12 SOPORTE ACCIONAMIENTO 13 REDUCTOR 14 CAPERUZA 15 TAPON 6 tabla 6 fig. 8 C.M.O. Amategui Aldea 142, 20400 Txarama‐Tolosa (SPAIN) MAN‐GR.ES00 pág. 11 Tel: 902 40 80 50 / Fax 902 40 80 51 / cmo@cmo.es http://www.cmo.es...