Speed To Fly (Velocidad A Volar) (Sólo Archimede Plus) - Digifly Archimede Manual Del Usuario

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En tu instrumento puedes introducir tres polares distintas, ve a (ADVANCED SETUP \ n.
6/14 PX-A/B/C) y escoge la polar a usar, ve a (ADVANCED SETUP \ n. 5 POLA).
Si este parámetro (ADVANCED SETUP \ n. 5 POLA) esta apagado "OFF", no se mostrará
la información relativa a McCready, Equivalente McCready y Detector de térmicas,
dejando una pantalla más limpia para los usuarios que no usen estas funciones.
Existen tres polares precargadas, (2 para alas delta y 1 para parapentes). Para ver
estas tres curvas polares por defecto y calcular la propia, usa el software Excell de
Digifly disponible en la página web Digifly (www.digifly.com).
Sugerimos introducir los datos de la curva polar que represente el rendimiento actual
de la vela que usamos.
6.5 SPEED TO FLY (VELOCIDAD A VOLAR) (sólo Archimede Plus)
Para usar las funciones de speed to fly, debes tener la sonda de viento opcional,
conectada al orificio derecho en la parte inferior del instrumento.
Si este parámetro (ADVANCED SETUP \ n. 5 POLA) esta apagado "OFF", no se mostrará
la información relativa a McCready, Equivalente McCready y Detector de térmicas,
dejando una pantalla más limpia para los usuarios que no usen estas funciones.
El valor obtenido en Speed to fly es la velocidad óptima para obtener la mejor tasa de
planeo. Este valor depende del
rendimiento de tu vela, así
como del flujo vertical y
horizontal de aire. En aire
tranquilo, la velocidad óptima
de vuelo es la misma que la
velocidad de mejor planeo (punto B en la gráfica).
En el dibujo, se aprecian valores de speed to fly en distintas condiciones de vuelo.
En el eje X se muestra la velocidad horizontal y en el Y, la tasa de caída. Con viento en
contra o en condiciones flojas, la velocidad de mejor planeo aumenta. Para encontrar la
velocidad óptima para volar en un descenso, debes añadir el descenso del aire en la
polar de tu vela, dibujando una nueva polar con una nueva tangente desde el origen de
los ejes. La nueva tangente (punto D) se encuentra con la polar, obteniendo una
velocidad de vuelo óptima mayor VD.
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Este manual también es adecuado para:

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