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FRANÇAIS
38
Pannes - causes - suppression
Panne
Le moteur ne démarre
pas
Moteur tourne à vide
trop rapidement
Le moteur ne fournit
pas la puissance
maximale.
Impossible d'arrêter le
moteur
Plan des révisions et de l'entretien
Période d'entretien régulière
Filtre à air
Contrôle
Nettoyage
Bougie
Contrôle
d'allumage
Nettoyage
Remplacement
Cause
Réservoir vide
Moteur noyé
Bougie d'allumage encrassée (restes de
carbone sur les électrodes), distance entre
les électrodes trop importante.
Carburateur, buse encrassé
Branchement défectueux de la bougie,
câble défectueux de la bougie d'allumage
Manque d'étincelle d'allumage
Moteur froid
La bougie d'allumage est encrassée (restes
de carbone sur les électrodes), distance
entre les électrodes trop importante.
Carburateur, buse encrassé
Filtre à air encrassé
Pot d'échappement, canal d'entrée du
cylindre
anneau d'étanchéité non étanche dans le
carter de vilebrequin
Mauvais mélange de carburant (trop d'huile)
Mauvais allumage
Bougie gris clair avec traces d'incandescence
Dépôt de carbone dans la chambre de
combustion
Avant
chaque
10
mise en
Heures de
marche
fonctionne-
ment
Suppression
Remplissez le réservoir
Diminuez le gaz, démarrez plusieurs fois, si
nécessaire, remplacez la bougie d'allumage,
nettoyez-la et séchez-la.
Nettoyez la bougie, contrôlez la valeur ther-
mique de la bougie ou remplacez-la, réglez
à 0,6 – 0,7 mm
Nettoyez, soufflez, remplacez le carburateur
renouveler
Contrôlez le bouton de court-circuit, le
câble, contrôlez ou remplacez le module
d'allumage, réglez à 0,6-0,7 mm
Chauffez lentement le moteur ou fermez un
peu le starter.
Nettoyez la bougie, contrôlez la valeur ther-
mique de la bougie ou remplacez-la, réglez
à 0,6 – 0,7 mm
Nettoyez, soufflez, remplacez le carburateur
Nettoyez ou remplacez le filtre à air
Démontez et nettoyez le pot
d'échappement et retirez les restes de
carbone.
renouveler
Remplacez le cylindre, le piston ou les
anneaux de piston, rectifiez le porte-à-faux
du cylindre et montez une fraction de piston
plus grande.
Ravitaillez selon le mode d'emploi
Faites régler la dimension de fente du
module d'allumage (0,6-0,7 mm) par un
atelier agréé
Montez la bougie avec température plus
élevée
Nettoyez la tête des cylindres, le fond du
piston et les canaux du cylindre
10-15
50 Heures
Heures de
de foncti-
fonctionne-
onnement
ment
100 Heures
250 Heures
de foncti-
de foncti-
onnement
onnement
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