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Los motores eventualmente se agotan, tendrán que ser reemplazados.
Nunca ir a velocidad maxima para los 3 primeros vuelos. Después de 3 vuelos, sople aire a los rotores.
El primer vuelo
1. Para su primer vuelo asegúrese de estar con una persona con experiencia con los vuelos de cópteros. Le recomendamos que
haga sus primeros vuelos en una superficie relativamente suave para proteger el cóptero.
2. Busque un lugar alejado de las personas, con una superficie lisa y sin obstáculos. Los árboles, líneas eléctricas y puntos de
agua en las inmediaciones deben evitarse!
3. Coloca el cóptero en el suelo a unos 10 pies de distancia de usted. Cuenta que, cuando se tiene un cuadricóptero, las hélices
de colores indican la parte en frente del cuadricóptero. Lo más fácil es posicionarse detrás del cóptero para un control más fácil.
4. Conecte el cóptero en primero. Después, conecte el remoto (para algunos modelos este será el revés). Para el V333N, conecte
el cóptero así como el regulador. Luego, mueva el acelerador hacia arriba y abajo para conectar.
Después de esto, dé gas a la izquierda y la palanca de dirección a la esquina inferior derecha, al mismo tiempo, mantenga estas
abajo durante unos segundos, esto va a calentar a los motores.
5. Arranque el motor y despega a aproximadamente 1 metro del suelo. De esta manera se evita el fenómeno llamado "efecto
suelo". Cerca del suelo las corrientes de aire se comportan de manera diferente que a mayor altitud y esto le impide perder el
control del cóptero.
6. A continuación, intente volar suavemente en una dirección. Si el cóptero se va vuela en la dirección equivocada, hacer un
aterrizaje controlado y vuelva a intentarlo.
PRECAUCIÓN
- Asegúrese de que el helicóptero en vuelo esta siempre a la vista y bajo control.
- Siempre use una batería completamente cargada.
- Siempre enciende el helicóptero primero antes de encender el control remoto.
- Cuando termine de volar, siempre apague el helicóptero en primer lugar, y LUEGO el control remoto.
- No utilice el helicóptero cuando tenga daños visibles o mecánico. Vuele siempre en unos alrededores abiertos y abandonados
- Mantengase siempre fuera del alcance de los rotores.
- Recuerde que debe desconectar la batería del helicóptero después de cada vuelo.
- Asegúrese de que usted cumpla con todos los requisitos legales que existen para su modelo de helicóptero en el país en el que
- Si pierde el control del helicóptero, desactive la propulsión de los motores de inmediato empujando la palanca de direccion
Calibracion
ISi el helicóptero es inestable , lo que resulta en el vuelo frenético en todas las direcciones , y gira alrededor de su eje de manera
que hay que corregir constantemente su vuelo , a continuación, el giroscopio está probablemente no calibrado correctamente .
Para realizar la recalibración , conecte el zumbido al transmisor ( Activación parte en el manual) , a continuación, haga clic en el
botón 100 % de la distancia y mover ambos palos a la parte inferior izquierda . Cuando se realiza la calibración , que o bien
escuchar un pitido largo o ver destellos de luz ( en el PCB ) o ambos. Si esto no resuelve el problema de uno de los motores
puede
Nota: La calibración se realiza en la fábrica, por lo general no es necesario hacerlo cuando reciba el producto.
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