Defort DCC-251N Instrucciones De Servicio página 14

Tabla de contenido

Publicidad

For at undgå beskadigelser er det nødvendigt:
• Sørg for at kompressorens stik er rent. Ved fastgø-
relse af kompressoren til bilens akkumulator i tilfæl-
de af kortslutning kan det være livsfarligt. Akkumula-
toren har en meget høj kapacitet, det kan forårsage
at De kommer alvorligt til skade.
• Sørg for at kompressoren ikke bliver overopvarmet.
Tildæk ikke kompressoren med andre genstande
under arbejdet
Tjek før tilslutningen
• At spændingen af bilens akkumulator passer sam-
men med kompressorens egenskaber
• Om akkumulatoren kan forsyne strømstyrke 10 A
• At der ikke er beskadigelser i bilens tændings kabel
og stikkontakt.
ARBEJDE MED KOMPRESSOREN
DK
Tjek først trykket i det der skal pumpes op. Det kan
man gøre ved hjælp af kompressorens indbygget ma-
nometer. Bare tilslut slangen af kompressoren, der
endnu ikke er i brug, til det der skal pumpes op.
Undgå overoppumpning.
Anbring ikke kompressoren i bilens kabinet, når den
er i brug.
Lad ikke kompressoren står tilsluttet uden opsyn.
Sluk straks kompressoren i følgende tilfælde:
1. Hvis der er noget galt med mellemstykkets stik eller
ledningen er blevet beskadiget.
2. Hvis der opstår lugt af brændt isolations materiale.
Vigtigt! Denne kompressor er kun fremstillet til at an-
vende i kort tid af gangen (ikke mere end 10 min). Brug
af kompressoren i længere tid kan føre til at den bliver
overophedet og går i stykker. Hvis det er nødvendigt
for Dem at benytte kompressoren i længere tid, sluk da
udstyret efter der er gået 10 minutter, og lad det afkøle i
minimum 10 minutter før det bliver taget i brug igen.
VIGTIGT: Fare for forbrænding!
Undgå at komme for tæt på disse overÀ ader på grund
af faren for forbrænding
Pumpning af bildæk:
• Anbring bilens dæk således, at ventilen be¿ nder sig
så tæt som muligt ved jorden.
• Anbring røret på dækkets ventil. Tryk stangen ned
og fastgør røret.
• Tjek trykket ved hjælp af manometeret.
• Tilslut kompressoren til tændingens stikkontakt.
• Når pumpning er færdiggjort, afmonter kompresso-
ren fra tændingens stikkontakt.
• Åbn smæklåsen af den forbundne hætte og tag den
af ventilen.
14
2
Pumpning af bolde og legetøj:
• Anbring ventilens mellemstykke (eller ventilen til
pumpning af bolde) på røret og klik smæklåsen ved
at presse stangen ned.
• Tilslut luftslangen med mellemstykket til det der skal
pumpes op.
• Tilslut kompressoren til autotændingens stikkon-
takt.
• Når pumpning er færdiggjort, afmonter kompresso-
ren fra tændingens stikkontakt.
• Afmonter luftslangen med mellemstykket af det der
er blevet pumpet op.
• Luk luftkanalen hurtigt.
Vigtigt! Pas på trykket i det, som De pumper. Undgå
overoppumpning.
Mulige beskadigelser, deres årsager og måder til
at fjerne dem:
1. Kompressoren kan ikke tændes
Bilens sikring er gået
- Skift sikringen i bilens montage blok
Dårlig kontakt i tændingens stikdåse.
- Rens tændingens stikdåse med en genstand, der
ikke er lavet af metal.
2. Kompressoren virker dårligt
Akkumulatoren er løbet tør
- Start motoren.
Dårlig kontakt i tændingens stikdåse.
- Rens tændingens stikdåse med en genstand, der
ikke er lavet af metal.
Rensning:
Hver gang når arbejdet er færdiggjort, anbefales det
at rengøre autokompressoren og dens ventilationska-
naler for snavs og støv med en bomuldsklud eller en
serviet.
Det anbefales at genstridigt snavs fjernes med en klud
opblødt i sæbevand.
Det er ikke tilladt at bruge opløsningsmidler til at fjerne
snavs med: benzin, sprit, ammoniakopløsning, osv.
Sådanne væsker har en uheldig indvirkning på auto-
kompressorens plastikdele.

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

93728328

Tabla de contenido