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P
LER COM ATENÇÃO
• Ler as instruções para o uso antes de usar o aparelho.
• O carregador de baterias vem fornecido com um cabo de alimentação para 4 condutores, no qual se deve ligar
uma ficha adequada à tensão de alimentação, à corrente absorvida pela máquina e · necessidade do utilizador.
O condutor amarelo-verde deve estar ligado ao condutor de protecção (terra) e os outros três aos condutores
da linha.
• Não expor o aparelho à chuva ou à neve.
• Certificar-se de que os cabos estejam intactos, no caso contrário substitui-los.
• As extensões, eventualmente usadas, para o cabo de alimentação devem ter uma secção adequada.
• As baterias geram gases explosivos e portanto é melhor evitar a formação de chamas e faíscas, além de não
carregá·-las em ambientes não arejados.
• O ácido das baterias é corrosivo, por isto evitar o contacto com a pele e com os olhos.
• As baterias devem ser carregadas com as tampinhas um pouco abertas.
• O nível do electrólito deve estar alguns milímetros acima dos separadores.
• Colocar o carregador de baterias o mais longe possível da bateria a ser carregada.
• Conectar e separar os jacarés do aparelho com o interruptor sempre na posição OFF (desligado) e com a
tomada de alimentação desligada.
• Para evitar que se formem faíscas nas extremidades dos jacarés certificar-se de que haja um bom contacto
dos mesmos com as presilhas da bateria, antes de ligar o carregador de bateria.
• Evitar criar um curto-circuito com os jacarés do aparelho. Prestar muita atenção para não criar curto-circuito
com os pólos da bateria: poderia explodir.
• Danifica-se gravemente as baterias quando deixadas descarregadas por sulfatização, e se submetidas a
baixas temperaturas congelam-se facilmente.
• Nunca carregar uma bateria congelada!
• Nunca aproximar o rosto das baterias enquanto se estiver efectuando as ligações.
• O aparelho está dotado de ventilação forçada, para a qual se aconselha, antes de pô-la em funcionamento,
afastà-la de paredes ou qualquer coisa que possa prejudicar o seu correcto funcionamento.
• Sucatagem da bateria: servir-se só de oficinas mecânicas autorizadas, pontos especiais de colecta ou
depósitos de lixo próprios para isto.
• Sucatagem do carregador de baterias: para as partes metálicas e electrónicas servir-se de centros de
colecta de sucata.
• Esta máquina não é adequada para acionar veículos equipados com centrais eletrônicas.
Este carregador de baterias foi projectado para baterias a chumbo de carros e de embarcações: o uso
desta para outros fins é considerado não correcto e implica na perda da garantia.
NOTAS TÉCNICAS
Para poder avaliar quanto uma bateria está carregada é necessário usar densímetro. A tabela abaixo indica o
percentual de carga em função do peso específico do electrólito, verificado com o densímetro.
% de carga
P. E.
A duração média do carregamento para carregar completamente uma bateria em boas condições é determinada
após ter controlado o peso específico do electrólito.
Exemplo: para uma bateria de 50 Ah que, na verificação do electrólito, tenha mostrado uma carga residual de 25%
e que é carregada com uma intensidade de corrente de 5 A, determina-se o tempo médio de carregamento com a
seguinte fórmula:
Tempo médio de carga =
Tempo médio de carga =
O electrólito da bateria durante o carregamento nunca deve superar a temperatura de 40° C.
100% 75%
1,27 1,23
Capacidade da bateria (Ah) x Percentual de carga que falta
Intensidade de corrente fornecida pelo carregador bateria (A)
50 (Ah) x 0,75
x 1,25 = 9 horas
5 (A)
50%
1,2
23
25% 0%
1,16 1,12
x 1,25 =