N
O
korek transportowy
:
94
6
Rozpocznij nowy sezon z nowym zapasem paliwa. Jeśli ponownie uruchomiasz
grzejnik, uczyń to zgodnie z instrukcją (jak podano począwszy od rozdziału A).
I
TRANSPORT
Aby w czasie przenoszenia grzejnika nie dopuścić do wyciekania paliwa, postępować
następująco:
1
Poczekać, aż grzejnik wystygnie.
Wyjąć z grzejnika zbiornik wymienny ¾ i usunąć z niego sitko paliwa (rys. N).
2
Może z niego kapać, tak że dobrze mieć pod ręką ściereczkę. Sitko paliwa i
zbiornik przechowywać poza grzejnikiem.
3
Korek transportowy wsadzić w otwór, w którym było sitko paliwa (rys. O) i dobrze
go docisnąć.
4
Przenosić grzejnik w pozycji pionowej.
J
PA R A M E T RY T E C H N I C Z N E
Zapłon
Paliwo
Moc grzewcza (kW)
*
Kubatura pomieszczenia (m
Zużycie paliwa (l/godz)
Zużycie paliwa (g/godz)
Czas spalania zawartości zbiornika (godz.)
Zawartość zbiornika (litry)
Waga (kg)
Rodzaj knota
* W pozycji maksymalne
K
WARUNKI GWARANCJI
Grzejnik objęty jest dwuletnią gwarancją począwszy od daty zakupu. W okresie tym
wszelkie usterki materiałowe i fabryczne podlegają bezpłatnej naprawie. Obowiązują
przy tym następujące warunki:
1
Wszelkie dodatkowe roszczenia - w tym roszczenia odszkodowań z racji
ewentualnie poniesionych strat - nie będą honorowane.
2
Naprawa lub wymiana części w okresie ważności gwarancji nie powoduje jej
przedłużenia.
elektryczr
Wymiary (mm)
nafta
(z płytą denną włącznie)
2,7
3
)**
45-95
Akcesoria
*
0,281
*
225
Rodzaj baterii
*
14,0
4,0
9
F
** Podane wartości są orientacyjne
szerokość
428
głębokość
295
wysokość
455
ręczna pompka paliwa
korek transportowy
2x R20kG,
alkaliczne
1,5 V
wielkość D