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Interruptor del faro
Palanca de aceleración
Conmutador marcha
rápida / lenta
Muelle del freno de mano
En los modelos especiales con la palanca de aceleración situada a la derecha, los elementos de manejo
están dispuestos de modo opuesto con respecto al eje de simetría.
Puesta en marcha
Introduzca la llave de contacto en la cerradura de encendido que se encuentra en el tablero de
mandos y gire la llave hacia la derecha. Una vez haya hecho esto, el piloto de control se encen-
derá, indicando que el aparato está listo para la marcha.
→ La palanca de aceleración no debe activarse durante la operación de puesta en marcha, de lo
contrario el proceso arriba descrito deberá repetirse al término de un breve plazo de espera.
Dicho piloto de control también es un indicador de fallos. Conjuntamente con una señal
acústica avisa de la presencia de un fallo o de un manejo incorrecto del aparato (ver pági-
na 26 "Indicadores ópticos y acústicos de fallos").
Conducción y regulación de la velocidad
Mediante la palanca de aceleración usted puede regular la velocidad de avance o retroceso de
modo continuo. Accione la palanca lentamente y de modo continuo. Para detener el aparato
coloque la palanca en la posición neutral.
Mediante el interruptor "marcha lenta / rápida", usted puede preajustar la velocidad máxima: en
el nivel 1, ésta es de aprox. 4,5 km/h y en nivel 2 de aprox. 6 km/h.
Tablero de mandos y de manejo
Manillar
Conducción
Cerradura de encendido
Piloto de control
Indicador de baterías
Freno de mano
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